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Trump da respiro a industria automotriz canadiense tras acuerdo sobre aranceles

Pese a que la decisión final aun no está definida, la industria automotriz canadiense tiene un respiro y no tendrá un aumento de aranceles... por el momento.

Trump da respiro a industria automotriz canadiense tras acuerdo sobre aranceles

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció a través de su cuenta oficial de X que suspendió los aranceles del 50% contra Canadá, los cuales entrarían en vigor este 19 de agosto por la mañana.

“He pausado los aranceles del 50 por ciento contra Canadá, que estaban programados para comenzar mañana por la mañana por un período de tres días, basado en el hecho de que Canadá y los Estados Unidos tienen un ACUERDO!”, escribió el mandatario.

Por su parte, Mark Carney, primer ministro de Canadá, declaró mediante un comunicado que en las últimas semanas su país “ha mantenido conversaciones intensivas con Estados Unidos para abordar los asuntos comerciales pendientes y brindar mayor certidumbre y beneficios reales a las empresas, trabajadores, agricultores y familias canadienses”.

“Se ha logrado un progreso considerable, aunque aún queda un trabajo importante por realizar. Mientras continúan estas labores, Estados Unidos ha acordado posponer hasta el final del día 21 de agosto la implementación de su arancel del 50 por ciento sobre una serie de productos canadienses, de conformidad con la Sección 338 de la Ley Arancelaria de Estados Unidos de 1930″, agregó el funcionario.

Cabe recordar que, la industria automotriz sería una de las más afectadas si los gravámenes entran en vigor. Actualmente Estados Unidos mantiene un arancel del 25% a los vehículos importados; Canadá y México cuentan con una exención parcial que considera la proporción de componentes fabricados en nuestro país vecino. Así, un vehículo ensamblado en Ontario con 50% de piezas estadounidenses tendría una tasa efectiva de 12.5%.

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En ese sentido Canadá busca reducir la tasa nominal para los automóviles a 10% o ampliar las exenciones. El impacto recaería particularmente en marcas como General Motors, Ford, Stellantis, Toyota y Honda.

Sin embargo, las consecuencias también alcanzarían a la industria automotriz mexicana, pues como ya lo hemos mencionado en otra ocasión, lo que se decida entre ambos países podría ser la antesala de las negociaciones con México.

Canadá respondió también a los aranceles de Trump contra los vehículos, imponiendo contraaranceles similares contra automóviles y camiones fabricados en Estados Unidos, pero creó un mecanismo para reembolsarlos a compañías como Honda Motor.

Finalmente, el primer ministro Mark Carney señaló anteriormente que la finalidad de Canadá en las negociaciones comerciales era disminuir los aranceles sectoriales relacionadas con industrias como el acero, el aluminio y los automóviles.

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