JAC J7 vs MG GT ¿Cuál es el mejor sedán compacto chino en México?

Los autos chinos cobran mayor protagonismo en el mercado mexicano y eso incluye el segmento de los sedanes compactos, uno de los más competidos y de mayor tradición en nuestro país. Contrario a lo dictaría la lógica, no lo hacen con modelos sencillos, sino por el contrario, irrumpen con autos muy bien equipados y que presumen de un diseño sofisticado y atractivo. Es por ello, que, en esta ocasión, te presentamos un comparativo teórico donde enfrentamos a dos ejemplares que con argumentos bastante interesantes buscan abrirse paso frente a modelos tan consolidados como Nissan Sentra, Volkswagen Jetta, Honda Civic, entre otros.

Los contendientes

JAC J7 2022

Este auto arribó al mercado mexicano a finales de 2020 y al igual que el resto de sus hermanos, es ensamblado en la planta de Giant Motors Latinoamérica en Ciudad Sahagún, Hidalgo con piezas procedentes de China. Este modelo fue diseñado en Italia, por Danielle Garglione, ex diseñador de Alfa Romeo, y Giancarlo Concilio, proveniente de Lancia y Maserati. Por cierto, es uno de los primeros productos que nació de la colaboración de JAC y Volkswagen. Para este comparativo, se toma como referencia la versión Limited.

MG GT 2022

Si bien este auto fue conceptualizado en el Centro de Diseño Avanzado SAIC en Londres, Inglaterra, en realidad su producción se lleva a cabo en la planta de Nanjing, China. Este auto, recién inició su carrera comercial en el mercado mexicano, causando una gran expectativa a su alrededor. Sus formas son más cercanas a la de un “coupé de cuatro puertas” que tratan de evocar el concepto 2+2 establecido por el MGB GT de 1965. Para este comparativo, se toma como referencia la versión Alpha.

Mecánica similar, enfoque diferente

Cuando vemos la ficha técnica tenemos que ambos autos tienen algunos puntos en común como el cilindraje y alimentación del motor. De ahí, en más, el enfoque es completamente diferente. En el J7 se apuesta por el confort y calidad de marcha. La caja CVT prima la eficiencia de combustible, aunque irónicamente, JAC no brinda cifras oficiales de consumo.

Por su parte, el MG GT es la antítesis, ya que tiene una inspiración deportiva como la potencia y torque el propulsor, así como la transmisión de doble embrague con cambios al volante. Ojo, no nos confundamos, no se trata de un auto de elevado performance, aunque sí, cuenta con un equilibrio destacado entre manejo ágil y usabilidad. Contrario a su rival, la marca si muestra las cifras de consumo oficiales.

JAC J7 2022: Motorización

• Motor de cuatro cilindros de 1.5 litros turbo
• 148 hp y 154 lb-pie de torque
• Transmisión automática CVT
• Suspensión Delantera: McPherson / Trasera: Multi Link independiente
• Dirección eléctrica
• Tanque de combustible de 55 litros
• Rines de R17 pulgadas

MG GT 2022: Motorización

• Motor de cuatro cilindros de 1.5 litros turbo
• 160 hp y 185 lb-pie de torque
• Transmisión automática de doble clutch y 7 velocidades con paletas al volante
• Suspensión McPherson adelante/ Trasera con barra de torsión
• Tanque de combustible de 50 litros
• Consumo combinado de 18.2 km/l (según MG)
• Rines de R17 pulgadas

Uno familiar, el otro personal

El J7 es ligeramente más grande que su rival, al mismo tiempo que presume una distancia entre ejes mayor. Pese a ser un liftback, el diseño del pilar C es menos caprichoso, lo que se traduce en un habitáculo con mayor espacio para los ocupantes. La cajuela es muy cavernosa y es capaz de albergar el equipaje de todos los pasajeros.

En el caso del MG GT, tenemos que el diseño atrevido cobra factura en el espacio, sobre todo en las plazas traseras. Mismo caso para la cajuela, ya que el volumen se ve reducido. Sin duda, su vocación es la de ser un auto de uso personal, con la capacidad de ser un auto familiar competente.

JAC J7 2022: Dimensiones y capacidad

• Largo 4,772mm
• Alto 1,490mm
• Ancho 1,820mm
• Distancia entre ejes 2,760 mm
• Capacidad de cajuela: 540 L / 1,650 L con asientos abatidos

MG GT 2022: Dimensiones y capacidad

• Largo 4,675 mm
• Alto 1,480 mm
• Ancho 1,840 mm
• Distancia entre ejes 2,680 mm
• Capacidad de cajuela: 470 L

Con la larga lista de ítems

Al acceder al habitáculo, de nuevo tenemos dos propuestas completamente distintas. El J7 tiene una presentación tecnológica donde resalta la gigantesca pantalla central táctil. Los acabados, tratan de emular elegancia con vinipiel a lo largo y ancho del tablero. En cuanto a equipo tenemos elementos que son propios de autos de mayor precio.

El MG GT apuesta por generar un impacto visual a través de vestiduras bitono y un diseño con elementos deportivos como el volante, asientos, pomo de la palanca de velocidades, así como por el diseño del tablero. Los ensambles, son bastante competentes.

JAC J7 2022: Equipamiento y tecnología

• Faros delanteros con tecnología LED
• Calaveras LED unidas por una línea de luz a través de la cajuela
• Luces de manejo diurno con tecnología LED
• Asientos revestidos en piel para todas las versiones
• Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas
• Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil vertical de 10.4 pulgadas
• Conectividad con Apple CarPlay y Android Auto
• Sistema de sonido de 8 bocinas
• Asiento del conductor calefactable
• A/C automático con salida de aire posterior
• Iluminación ambiental de 64 tonos con accionamiento al ritmo de la música
• Techo panorámico
• Freno de estacionamiento electrónico

MG GT 2022: Equipamiento y tecnología

• Pantalla central táctil de 10.2”
• Conectividad con Apple Carplay y Android Auto
• Clúster de instrumentos con pantalla de 7”
• Control crucero
• Vestiduras de piel bitono
• Aire acondicionado automático de doble zona
• Encendido por botón
• Freno de estacionamiento electrónico
• Quemacocos eléctrico
• Volante multifunción forrado en piel
• Salida de aire trasera
• Asientos delanteros calefactables
• Luces principales LED
• Luces de día (DRL) LED
• Calaveras LED

Chinos, pero no inseguros

El JAC J7 cuenta con una lista de elementos de seguridad acorde al segmento. La verdad, es que hay poco que reclamarle en este sentido, sin embargo, se ve que al final, los ingenieros le dieron una ligera prioridad a la conveniencia. Por el contrario, en el MG GT que se vio superado en confort, recupera el terreno perdido con una lista de asistencias, ligeramente mejor dotada.

JAC J7 2022: Seguridad

• Seis bolsas de aire
• Frenos ABS con BA, CBC, y EBD
• Control de estabilidad
• Alerta de punto ciego
• Alerta de cruce de tráfico trasero
• Cámara 360 grados
• Alerta de tráfico trasero
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
• Asistente de Arranque en Pendiente (HSA)
• Asistente Hidráulico de Frenado (HBA)
• Luces intermitentes automáticas en frenado de emergencia
• Anclaje ISOFIX para asientos de niños

MG GT 2022: Seguridad

• Seis bolsas de aire
• Sistema de distribución electrónica de frenado (EBD)
• Frenos con ABS, EBD y BA
• Control Electrónico de Estabilidad (ESP)
• Control de frenado en curva (CBC)
• Control de tracción (TCS)
• Control dinámico de vehículo (VCD)
• Asistente de arranque en pendientes (HHC)
• Luces de frenado de emergencia (HAZ)
• Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
• Advertencia de cambio de carril (LDWS)
• Advertencia de colisión frontal (FCW)
• Control inteligente de luces altas (IHC)
• Sistema de anclaje infantil ISOFIX
• Cámara de 360º

Rivales hasta en el precio

JAC J7 2022

• Limited Aut        $459,000 pesos

MG GT 2022

• Alpha                    $464,900 pesos

Y el ganador, es…

Una batalla en la que enfrentamos a dos rivales completamente frontales. Pese a las similitudes, cada uno apuesta por estrategias diferentes. Para empezar, tenemos al JAC J7 que presume un diseño más elegante, el cual viene respaldado por un gran espacio interior y elementos de conveniencia. Ideal para los amantes de los amantes de la tecnología.

En lo que respecta al MG GT, se cuenta con un diseño más atrevido, así como por un manejo ágil, con cierto sabor deportivo. Su carácter personal, lo hace idóneo para personas que les gusta llamar la atención a su paso, sin que ello, signifique renunciar al traslado de más personas en las plazas traseras o contar con una cajuela decente. Eso sí, en cuanto a seguridad, se cuenta con un buen respaldo, después de todo es uno de los primeros auto globales de SAIC.

Como verás, el JAC es mejor en cuando a tecnología y espacio interior, mientras que el MG GT destaca por su potencia, manejo y seguridad. Apartados fundamentales en un automóvil. Es así, que, en esta ocasión, lo elegimos por sobre el J7.