Aunque en 2021 las ventas de autos crecieron en comparación de 2020, la realidad es que la recuperación del mercado fue mucho más tímida de lo que se esperaba (creció 6.8%), la gran limitante fue la falta de disponibilidad de productos.
¿Qué pasa?
El grupo bávaro BMW logró crecer por encima de la tendencia del mercado y consolidarse una vez más como el líder indiscutible en el segmento premium.
- BMW logró colocar 12,895 unidades, un crecimiento del 13.4%
- MINI hizo lo propio con 4,017 unidades, crecimiento de 7.3%
Debido a esto, BMW Group obtuvo el 31.2% de participación en el segmento premium, consolidándose como líder en ventas.
Sin duda, algunos de los aspectos más destacados de 2021 fue la llegada de una nutrida gama de vehículos 100% eléctricos, por un lado, los BMW iX3 e iX, que ahora se posiciona como el buque insignia de la marca en materia de electrificación, mientras que por el lado de MINI arribó el Cooper SE.
Aun con lo anterior, no podemos dejar de mencionar que los modelos más exitosos para BMW son X3, X1 y X4 en ese orden. Mientras que otro hito importante se dio al dar inicio a la fabricación del nuevo Serie 2 Coupé en la planta de San Luis Potosí.
Los planes para 2022
Sin embargo, BMW seguirá impulsando este año la electrificación de su gama, para empezar, se sumará la variante M del iX.
Se trata del iX M60, que se erige como el vehículo más rápido y poderoso que haya fabricado BMW. Este poderoso SUV se vale de dos motores eléctricos para entregar 619 hp y 748 lb-pie de toque, esta última cifra se puede incrementar hasta las 811 lb-pie al activar el Launch Control.
Lo anterior, permite al iX M60 acelerar de 0 – 100 km/h en 3.8 segundos, mientras que el gigantesco paquete de baterías de 111.5 kW le permite recorrer hasta 566 km con una sola carga.
En segunda instancia, durante el año también arribará el BMW i4, que aunque desde afuera luce virtualmente idéntico al Serie 4 Gran Coupé, éste es 100% eléctrico.
El i4 llegará en dos versiones:
BMW i4 eDrive 40, cuenta con 340 hp y 317 lb-pie de torque enviados al tren posterior, mismos que le permiten acelerar de 0 – 100 km/h en 5.7 segundos. La autonomía es de 590 kilómetros.
BMW i4 M50 que utiliza un motor eléctrico en cada eje, con lo cual la potencia es de 544 hp y 586 lb-pie de torque, con lo cual es capaz de hacer el 0 – 100 km/h en 3.9 segundos. La autonomía es de 510 km.
