La familia R de Volkswagen sigue creciendo y a los modelos Golf, T-Roc, Tiguan (la versión corta), Arteon, Arteon Shooting Brake y Touareg, ahora se suma la Golf R Estate.
Esto significa que la configuración variant, station wagon o guayín, como prefieras decirle, del Golf VIII, recibe distintas modificaciones mecánicas para convertirse en un deportivo bastante capaz.
Bajo el cofre no hay diferencias con respecto del recién presentado Golf R, con lo cual tenemos:
- Motor – L4 2.0L TSI
- Potencia - 315 hp, 18 caballos más que antes
- Torque - 309 lb-pie, 14 libras adicionales (420 Nm)
- Transmisión – DSG 7 velocidades
- Tracción – 4 Motion AWD con distribución vectorial de torque y reparto de fuerza selectivo para el eje trasero
- Bloqueo electrónico de diferencial XDS
- Control de chasis adaptativo DCC
- Suspensión rebajada en 20 mm
- Discos de freno frontales de 18”
- 0 – 100 km/h – 4.9 segundos
- Velocidad máxima – 250 km/h que se pueden incrementar a 270 km/h con el R Performance Package
Cabe señalar que al optar por el R Performance Package, también se obtienen dos nuevos modos de conducción; “Nürburgring” que habilita un setting especial para uso en circuitos muy demandantes como el infierno verde y “Drift”, que permite hacer power slides con mayor facilidad y control. Sin embargo, al tratarse de la variante más familiar, ofrece mayor espacio y versatilidad, ya que se beneficia de una distancia entre ejes 66 mm mayor en comparación con su hermano hatchback.
- Capacidad de carga – 611 litros / 1,642 litros con asientos abatidos
- Capacidad de arrastre – 1.9 toneladas
Volkswagen Golf R Estate 2022: Interior
Puertas adentro encontramos ese lenguaje visual característico de los modelos R de VW, es decir acentos en azul y gris, así como funciones especiales en el clúster de instrumentos relacionadas a la conducción deportiva como por ejemplo, llevar registro de los tiempos de vuelta al conducir en circuito.
De serie los asientos deportivos van forrados en microfibra, aunque de manera opcional se pueden pedir con forro de cuero Nappa.
Sobra decir que la Volkswagen Golf R Estate no llegará a México, vaya, no hay confirmación ni siquiera de la llegada del Golf R y una configuración station wagon en nuestro país, es ya prácticamente imposible.
Volkswagen Golf R Estate
