Tal y como te habíamos compartido con anterioridad. GWM México arrancó oficialmente en México el ciclo comercial del nuevo ORA 5 2027, una SUV subcompacta que, además de su carismática imagen, destaca por su amplia oferta mecánica, ya que está disponible con motorizaciones a gasolina, híbrida y totalmente eléctrica. Vayamos a conocer todos los detalles.
Uno de los aspectos más llamativos del ORA 5 es su diseño exterior. La marca señala que fue desarrollado bajo la filosofía “Natural Aesthetic”, un lenguaje visual que apuesta por superficies suaves, formas curvas y una apariencia menos agresiva que la de muchos rivales. En general todo recuerda al 03, pero con formas ligeramente más robustas.
Al frente destacan los faros con diseño tipo “water drop”, inspirados en la forma de una gota de agua, mientras que en la parte trasera sobresale una firma luminosa integrada de manera discreta para mantener la continuidad visual de la carrocería. En cuanto a dimensiones, registra 4,471 mm de largo, 1,833 mm de ancho y 1,641 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,720 mm. En cualquier versión, se equipan rines de aluminio de 18 pulgadas.
Por cierto, el nuevo Ora 5 2027 está disponible en tres versiones: Gasolina Premium, Híbrida Luxury así como Eléctrica Luxury. En el caso de la variante ICE, se utiliza un motor turboalimentado de 1.5 litros capaz de generar 141 hp y 155 lb-pie de torque. Se asocia a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades (7DCT) y a un sistema de tracción delantera. De acuerdo con la marca, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h.
Por su parte, la variante híbrida combina un motor turbo de 1.5 litros con un propulsor eléctrico para desarrollar una potencia conjunta de 219 hp y un torque de 351 lb-pie. La transmisión es una Dedicated Hybrid Transmission (2DHT) y el sistema administra automáticamente el funcionamiento de ambos motores para optimizar el desempeño y el consumo de combustible según las condiciones de manejo.
En la parte más alta de la gama se encuentra el ORA 5 EV, equipado con un motor eléctrico de 201 hp y 192 lb-pie de torque alimentado por una batería LFP de 58.33 kWh. La autonomía homologada alcanza hasta 435 kilómetros bajo el ciclo WLTC. Además, admite carga rápida en corriente directa capaz de llevar la batería del 10 al 80% en aproximadamente 30 minutos y cuenta con función V2L para suministrar energía a dispositivos externos..
En cualquier caso, tenemos que desde la variante de combustión se cuenta con un interior con una propuesta minimalista, pero también se percibe un buen nivel de equipamiento. La marca destaca elementos como los asientos que cuentan con ajuste eléctrico, control de temperatura y vestiduras en piel sintética elaboradas con materiales sustentables.
El equipamiento tecnológico está encabezado por una pantalla táctil central de 14.6 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 10.25 pulgadas. También incorpora conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, comandos de voz, cámara de visión de 360 grados y acceso a diversas funciones remotas mediante la aplicación My GWM, incluyendo apertura y cierre de puertas, climatización, encendido y actualizaciones inalámbricas del sistema.
Las versiones híbrida y eléctrica elevan el nivel de equipamiento con un sistema de audio de nueve bocinas, cargador inalámbrico rápido de 50 watts, memoria para el asiento del conductor, ajuste eléctrico para el asiento del pasajero, ventilación y calefacción en las plazas delanteras, así como iluminación ambiental multicolor. En el caso de la variante eléctrica, también se añade un techo panorámico de cristal y la posibilidad de alimentar dispositivos externos mediante la energía almacenada en la batería.
En materia de seguridad, toda la gama incorpora una estructura con jaula de acero de alta resistencia, anclajes ISOFIX y asistente de ascenso y descenso en pendientes. La versión de gasolina equipa seis bolsas de aire, mientras que las variantes HEV y EV incrementan la cifra a siete bolsas de aire y añaden un paquete ADAS con más de diez asistencias a la conducción, entre ellas frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego.
GWM ORA 5 2027: Precios y versiones
- Gasolina Premium $449,900 pesos
- Híbrida Luxury $574,900 pesos
- Eléctrica Luxury $644,900 pesos
GWM ORA 5 2027 llega a México con una propuesta mecánica muy nutrida, única en el segmento. Es así, que la lista de rivales es bastante extensa. Entre los principales contendientes se encuentran MG ZS (ICE y HEV), así como BYD Yuan Pro DM-i, sin olvidarse de exponentes más convencionales como Nissan Kait, Geely Coolray Plus, Changan CS35 MAX, entre otros
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