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GWM P300 2027 llega a México, la Poer se renueva y estrena versión híbrida enchufable

Esta pickup mediana no sólo cambia de nombre sino suma mejoras en seguridad y equipamiento.

GWM P300 2027 llega a México, la Poer se renueva y estrena versión híbrida enchufable

La firma china evoluciona la icónica Poer para dar paso a la nueva GWM P300, la cual integra por primera vez en el segmento de las camionetas medianas una motorización PHEV, tracción 4x4 y capacidades de carga superiores a una tonelada.

Este cambio de nombre obedece al alineamiento global de nomenclatura de la firma asiática, en donde "GWM" identifica a la marca y "P300" a la pickup, manteniendo intacta la esencia de vehículo de trabajo pesado, pero sumando tecnología de electrificación inédita.

A pesar de este cambio de denominación, la GWM P300 conserva los atributos de durabilidad, robustez, alta capacidad de carga, desempeño en arrastre y un sistema de tracción 4x4 con bloqueo de diferencial que caracterizaron a su antecesora, pero añade mejoras sustanciales en el equipamiento y seguridad.

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GWM P300 2027: Diseño exterior

Al exterior, la nueva P300 destaca por:

  • Parrilla geométrica de tipo diamante
  • Nueva fascia
  • Nueva firma lumínica
  • Rines de aluminio de hasta de 18 pulgadas
  • Batea con ganchos de sujeción, seguro eléctrico y V2L

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GWM P300 2027: Motorización

A excepción de la PHEV, todas las versiones de esta pickup mediana tienen un motor turbo cuatro cilindros de 2.0L con 221 Hp y 284 Lb-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho relaciones.

En el caso la híbrida enchufable combina el motor turbo de 2.0L con 248 Hp y 284 Lb-pie torque, con un propulsor eléctrico P2 de 130 kW y 365 Lb-pie de torque, entregando una potencia combinada de 416 Hp y 553 Lb-pie de torque.

La GWM P300 Luxury PHEV integra una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 33.1 kWh, con la que homologa una autonomía 100% eléctrica de entre 95 y 100 kilómetros (bajo el ciclo WLTC), mientras que, en modo combinado, el rango alcanza entre 886 y 947 Km, pudiendo extenderse hasta un máximo de 1,038 Km.

También, admite carga rápida, permitiendo recuperar del 30% al 80% de energía en aproximadamente 18 minutos, lo que reduce drásticamente el consumo de combustible y los costos operativos de flotilla sin sacrificar potencia.

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GWM P300 2027: Diseño interior

Puertas adentro, la P300 equipa:

  • Clúster de instrumentos digital de 3.5, 7 o 10.25 pulgadas
  • Pantalla táctil de 12.3 o 15.6”
  • Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
  • Cargador inalámbrico para smartphone de 50W

Los asientos delanteros pueden incluir ajuste eléctrico (6 posiciones para conductor), además de funciones de calefacción y ventilación. Además, dependiendo de la versión, ofrece vestiduras en tela de alta resistencia o piel sintética/genuina.

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GWM P300 2027: Capacidades para el trabajo rudo

Diseñada para responder ante las exigencias de industrias, comercios y flotillas en México, la GWM P300 ofrece una capacidad de carga de hasta 1,050 Kg y una capacidad de arrastre de 2,250 Kg.

Además, emplea la tecnología Hi4-T, un sistema de tracción integral con bloqueo de diferencial, desarrollado por GWM específicamente para vehículos de trabajo pesado y todoterreno, lo que garantizara la motricidad y el control de la batea aun con carga completa.

GWM P300 2027: Seguridad

De serie, todas las versiones incluyen 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina), así como:

  • Control Electrónico de Estabilidad (ESP)
  • Frenos ABS
  • Distribución Electrónica de Frenado (EBD)
  • Asistente de Frenado
  • Control de Ascenso (HHC)
  • Control de Descenso (HDC) en pendientes

Respecto a las Asistencias Avanzadas al Manejo (ADAS) están disponibles principalmente en las versiones de Pasajeros Luxury (tanto 4x2 como 4x4 y PHEV) destacando:

  • Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA), Centrado de Carril (LCK) y Alerta de Abandono de Carril (LDW)
  • Freno Autónomo de Emergencia (AEB) con detección de peatones y ciclistas, y Alerta de Colisión Frontal (FCW)
  • Control de Crucero Adaptativo Inteligente (ACC) con función de seguimiento a baja velocidad (Stop & Go)
  • Detección de Punto Ciego (BSD) y Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA) con frenado automático
  • Sistema de cámara de 360 grados con función de chasis transparente

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GWM P300: Precios y versiones en México

La comercialización de la GWM P300 en México se divide en dos líneas orientadas a distintos perfiles de cliente: la línea comercial (con transmisión manual de 6 velocidades para uso rudo) y la línea de pasajeros (con transmisión automática), quedando en las siguientes versiones y precios

Línea Comercial:

  • GWM P300 Commercial Premium: $469,900 pesos
  • GWM P300 Commercial Luxury: $499,900 pesos

Línea de Pasajeros:

  • GWM P300 Passenger Premium: $559,900 pesos
  • GWM P300 Passenger Luxury 4x2: $599,900 pesos
  • GWM P300 Passenger Luxury 4x4: $644,900 pesos
  • GWM P300 Passenger Luxury PHEV: $854,900 pesos

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