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Prueba de Manejo

Geely Coolray Plus 2026 primer manejo en México ¿La SUV deportiva más barata?

Destaca por su buena relación entre potencia y equipamiento.

Geely Coolray Plus 2026 primer manejo en México ¿La SUV deportiva más barata?

De esta SUV, ya te habíamos hablado con anterioridad, pero justo antes de las vacaciones de Semana Santa, Geely invitó a la prensa especializada para conocer en las instalaciones de KBR Kartódromo Internacional a las nuevas Coolray Lite y Coolray Plus. Aquí nuestras primeras impresiones.

Tras mostrarte los detalles de la asequible Coolray Lite, ahora toca hacer lo propio con la nueva Geely Coolray Plus 2026, que, aunque comparte plataforma, nombre y poco más, se posiciona un paso más arriba gracias a un manejo más dinámico, imagen deportiva y mejor tecnología.

La estética luce más agresiva gracias a los faros LED con ajuste automático y función “Follow me home”, techo panorámico corredizo, rieles en el techo y apertura eléctrica de cajuela. También suma detalles como carrocería en acabado bi-tono, espejos eléctricos con calefacción y plegado automático, así como sensor de lluvia.

Al interior destaca la tapicería en piel sintética perforada, asientos delanteros ventilados y ajuste eléctrico para el conductor en ciertas versiones. También incorpora iluminación ambiental LED multicolor, aire acondicionado automático con filtro CN95 y salidas de ventilación traseras.

En conectividad resalta la pantalla central de hasta 14.6 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, complementada por un cuadro de instrumentos digital de 8.8 pulgadas. Además, incluye cargador inalámbrico, cámara de reversa y un sistema de visión panorámica de 540 grados.

El apartado de seguridad es uno de sus puntos más sólidos, ya que además de seis bolsas de aire y controles electrónicos como ESC, TCS y ABS, integra un paquete de hasta 15 asistencias avanzadas a la conducción (ADAS). Entre ellas destacan el frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego.

Bajo el cofre, esta Coolray Plus integra un motor 1.5 litros turbo de inyección directa que entrega 172 HP y 214 lb-pie que se acopla a una transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete velocidades. Según Geely acelera de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos. Además, ofrece distintos modos de manejo: Eco, Comfort, Sport e Inteligente. En consumo de combustible, registra un rendimiento combinado de 17.52 km/l.

Geely Coolray Plus 2026: Manejo

El salto dinámico entre la Coolray Lite y la Coolray Plus es abismal. Mientras que en la primera todo pasa muy lento, en la segunda, se nota una dinámica mucho más pulida. Incluso comparándola con la versión anterior, se nota una mejora interesante, ya que la puesta a punto permite una mayor diversión al volante. La suspensión y dirección, se notan más intuitivos y sin ser un verdadero deportivo, si luce ágil.

La respuesta del motor-transmisión cumple y permite aceleraciones que la ponen en la parte superior del segmento. Insisto y remarco no es un Macan, pero considerando lo que hay que pagar por esta Coolray Plus, tenemos un desempeño que deja buen sabor de boca. Superó sin dificultad las pruebas de slalom y frenado. A destacar el frenado autónomo de emergencia, que demostró ser efectivo en situaciones de peligro.

Geely Coolray Plus 2026: Precio y rivales

  • GC PLUS $399,990 pesos
  • GL PLUS  $419,990 pesos
  • GF PLUS  $469,990 pesos

La nueva Cooral Plus 2026 llega a México directo para competir contra modelos que tiene una filosofía más o menos similar. Entre ellos, podemos destacar a Chirey Tiggo 4 Pro, Chevrolet Groove, MG ZS, Changan CS35 Max, SEAT Arona, entre otras.

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