Xpeng llega a México, y para conocer más de la oferta de esta marca china, cuyo alcance también llega a robots y autos voladores -sí, leíste bien-, la firma realizó una presentación y prueba de manejo en las instalaciones de México Drive Resort, con el único fin de que la prensa pudiera conocer la propuesta de su oferta compuesta por los modelos G6 y G9.
Tras presentarte todos los detalles de este último, ahora toca turno de conocer a Xpeng G6 que se presenta como el modelo de acceso de la marca en México, una camioneta eléctrica que, con 4,758 mm de largo y una distancia entre ejes de 2,890 mm, apuesta por un formato más contenido frente a su hermana mayor. Su planteamiento lo coloca directamente frente a opciones como Tesla Model Y o BYD Sealion 7.
En el interior, el enfoque está en el confort y la tecnología. Destaca el uso de piel Nappa, asientos delanteros con ajuste eléctrico de hasta 12 posiciones, ventilación, calefacción y función de masaje, además de memoria y modo de bienvenida. En la segunda fila, se integran asientos abatibles 60/40 con calefacción y apoyabrazos central.
El sistema de infoentretenimiento está respaldado por un procesador Qualcomm Snapdragon 8295P, con una pantalla central de 15.6 pulgadas y cuadro de instrumentos digital de 10.25”. Incluye conectividad con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, navegación con mapas de México, actualizaciones OTA y diversas funciones integradas en el ecosistema digital del vehículo.
En cuanto al sonido, equipa un sistema XPENG XOPERA 2.0 con 16 bocinas, incluyendo altavoces integrados en el asiento del conductor y bocinas dedicadas para uso individual. A esto se suma iluminación ambiental configurable en 256 colores, doble cargador inalámbrico de 50W y un sistema de climatización con filtrado de partículas PM2.5 y filtro tipo N95.
El apartado de seguridad incluye múltiples airbags, monitoreo de presión de llantas, anclajes ISOFIX y un paquete completo de asistencias a la conducción bajo el sistema XPILOT. Este incorpora funciones como frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado y asistente de estacionamiento con cámara de 360 grados.
Xpeng G6 2026: Manejo
La gama está compuesta por dos versiones: Long Range y Performance AWD. La primera utiliza un esquema de tracción trasera con un motor eléctrico que entrega 292 hp y 332 lb-pie, suficiente para completar el 0 a 100 km/h en 6.7 segundos. En el caso de la variante Performance AWD, se añade un segundo motor para tracción integral, elevando la potencia a 487 hp y 494 lb-pie, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos.
Ambas configuraciones comparten una batería de 80.2 kWh, con autonomías que alcanzan hasta 535 km en ciclo WLTP para la versión Long Range con rines de 18 pulgadas, mientras que la Performance AWD se queda en 510 km con rines de 20 pulgadas.
Precisamente, uno de los datos más relevantes es su consumo energético, que parte desde 17.5 kWh/100 km, cifra inferior a la de modelos más grandes dentro de la misma marca. Esto se complementa con un coeficiente aerodinámico de apenas 0.248, uno de los más bajos en su categoría, lo que contribuye directamente a mejorar el rendimiento energético.
En materia de recarga, el G6 mantiene un estándar competitivo al admitir potencias de hasta 451 kW en corriente directa, lo que permite pasar del 10 al 80% de carga en aproximadamente 12 minutos bajo condiciones ideales. Para corriente alterna, soporta hasta 11 kW, con un tiempo estimado de carga completa cercano a 8.6 horas.
A nivel dinámico, integra una suspensión independiente con esquema de doble horquilla en el eje delantero y multibrazo de cinco enlaces en la parte trasera. Este conjunto, junto con modos de manejo como ECO, Confort, Sport e Individual, permite adaptar el comportamiento del vehículo según el tipo de conducción o condiciones del camino.
En cuanto a manejo, tenemos una aceleración que por momentos puede calificarse como ágil y hasta divertida. Tal vez por tratarse de un producto más compacto y de desarrollo más reciente, tenemos que este vehículo se adaptó mejor a las condiciones de México Drive Resort. Es así, que destaca por un mejor equilibrio, algo evidente en la puesta a punto de la dirección y suspensión. Eso sí, no es un deportivo de pura cepa y de hecho, se antoja como un aliado urbano listo para realizar viajes entre ciudades.
Xpeng G6 2026: Conclusión y precio
En México, XPENG G6 tiene un precio de $799,900 pesos para la versión Long Range, $869,900 pesos para la Performance AWD y una edición especial Black Edition que alcanza los $899,900 pesos. Con estos argumentos, se posiciona como una alternativa enfocada en eficiencia, tecnología y desempeño dentro del segmento eléctrico.
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