Honda se prepara para lanzar en China el facelift del Honda Fit de cuarta generación, modelo que fue presentado originalmente en 2020 y que se produce como parte de la alianza GAC-Honda. Lamentablemente, este modelo dejó de venderse en México hace ya varios años, pero nunca está de más conocer como va su evolución en otras partes del mundo.
El cambio más evidente se concentra en la parte frontal. El nuevo Honda Fit facelift abandona el diseño de faros grandes y redondeados para adoptar una apariencia más agresiva, con luces diurnas LED dobles y un esquema de faros divididos. La parrilla se reubica en la fascia delantera, mientras que la gran toma de aire inferior y los elementos en negro aportan un estilo con tintes crossover, muy alineado con las tendencias actuales del mercado chino.
De perfil, se mantienen detalles como los pilares B en negro, los espejos en acabado bitono y las manijas tradicionales. En la parte trasera, las calaveras trapezoidales no cambian, pero la defensa sí recibe un rediseño con una extensión plástica que simula un difusor, dándole un aspecto más deportivo, aunque sin modificaciones mecánicas visibles.
En cuanto a dimensiones, el Honda Fit facelift registra un ligero crecimiento. Mide aproximadamente 4,169 mm de largo, 1,694 mm de ancho y 1,537 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,530 mm. Este incremento respecto al modelo previo apunta a mejorar la presencia visual y el aprovechamiento del espacio interior, sin alterar su enfoque urbano.
Aunque las imágenes del interior aún son limitadas. El nuevo Fit incorporaría una pantalla central táctil de 10.1 pulgadas, compatible con Apple CarPlay, Huawei HiCar y Baidu CarLife, superando al sistema anterior de 8 pulgadas. En seguridad, seguiría apoyándose en el paquete Honda Sensing, que integra asistencias como frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril y alerta de salida involuntaria del carril.
Bajo el cofre no se anticipan cambios. El Honda Fit facelift mantendrá el motor atmosférico 1.5 litros i-VTEC de cuatro cilindros, que desarrolla alrededor de 122 HP y 107 lb-pie de torque, asociado a una transmisión automática CVT.
El lanzamiento del Honda Fit facelift en China está previsto para el primer trimestre de 2026.Por ahora, su actualización se limita a Asia. Una lástima ya que sin duda, en México sería bien recibido.
