Honda anunció oficialmente su alineación de motocicletas de carretera para el año modelo 2026, compuesta por 15 modelos que abarcan múltiples segmentos, desde naked y deportivas hasta turismo, aventura y dual-sport. El anuncio destaca por la expansión de la tecnología Honda E-Clutch, así como por una estrategia orientada a hacer el motociclismo más accesible, intuitivo y atractivo para conductores de todos los niveles de experiencia.
La principal novedad es la incorporación del sistema E-Clutch en la CB750 Hornet, una de las más populares de la marca. Con esta actualización, Honda ya ofrece cuatro motocicletas equipadas con E-Clutch: CB750 Hornet, CB650R, CBR650R y Rebel 300 E-Clutch. Esta tecnología permite realizar cambios de marcha suaves sin necesidad de accionar el clutch, facilitando la conducción sin eliminar la sensación de control, especialmente en tráfico citadino o trayectos diarios.
CB750 Hornet
Según la armadora nipona, la estrategia para 2026 refuerza su liderazgo en el mercado al ofrecer una gama completa que combina rendimiento, facilidad de uso y confiabilidad, manteniendo el carácter deportivo que los ha distinguido siempre. También se observa un renovado impulso al segmento de motos deportivas, con modelos que buscan servir como un paso natural para quienes evolucionan desde motocicletas de baja cilindrada hacia opciones más potentes y sofisticadas.
Honda CBR650R
Dentro de la familia Hornet, la compañía automotriz amplía su presencia con modelos como la CB1000 Hornet SP, una naked de alto rendimiento con herencia directa de la CBR1000RR, y la CB500 Hornet, que ofrece una experiencia equilibrada y accesible para uso diario. En el apartado deportivo, destacan la CBR650R E-Clutch y la CBR500R, diseñadas para combinar emociones deportivas con practicidad cotidiana.
CB500 Hornet
La oferta se complementa con motocicletas versátiles como la NX500, enfocada en la aventura ligera; la NC750X DCT, reconocida por su practicidad y transmisión automática; y la NT1100 DCT, pensada para largos recorridos con alto nivel de confort. Para los amantes del diseño clásico, la SCL500 retoma el espíritu scrambler con tecnología moderna, mientras que la CB300R y la XR150L refuerzan la accesibilidad para nuevos motociclistas.
En el extremo superior de la gama, Honda mantiene su ADN de alto desempeño con la CBR1000RR-R Fireblade SP, derivada directamente de MotoGP, y con la icónica Gold Wing, referente absoluto en turismo de larga distancia, disponible en varias configuraciones y con transmisión automática DCT. Además, la NT1100 Police completa la gama como una solución especializada para uso profesional.
CBR1000RR-R Fireblade SP
Con esta alineación 2026, la marca reafirma su compromiso con la innovación, la seguridad y la experiencia del conductor, ofreciendo motocicletas que se adaptan a diferentes estilos de vida, necesidades y niveles de experiencia.
