De acuerdo con información publicada por Autocar, Hyundai ya estaría trabajando en el regreso del i30 N, el reconocido hot hatch que destacó por su manejo deportivo y que en su momento compartió vitrinas con el Veloster N. Ambos modelos fueron desarrollados bajo la guía técnica de Albert Biermann, ex jefe de ingeniería de BMW M, lo que explica su enfoque tan purista en desempeño.
La familia N vivió una reestructuración en 2024, cuando Hyundai decidió retirar de su catálogo al i20 N y al propio i30 N para abrirle paso a su nueva estrategia: potenciar la submarca N como sinónimo de vehículos eléctricos de alto desempeño, encabezada hoy por los Ioniq 5 N e Ioniq 6 N. Sin embargo, parece que la historia del i30 N está lejos de terminar.
Un nuevo i30 N con motor híbrido
Una fuente de la marca adelantó a Autocar que Hyundai ya desarrolla una nueva generación del i30 N, la cual podría volver con un tren motriz híbrido, manteniendo la esencia del modelo pero adaptándose a las tendencias actuales del mercado y a las regulaciones de emisiones.
Pruebas con un prototipo basado en el Veloster
Hyundai confirmó que actualmente utiliza un prototipo especial construido sobre la base del Veloster para evaluar un nuevo motor destinado a futuros modelos N de alto rendimiento. Los ingenieros describen este propulsor como un bloque de altas revoluciones, alto rendimiento y alimentado por combustión, lo que deja claro que la marca no tiene intención de abandonar por completo los motores ICE.
Hyundai quiere un nuevo deportivo con motor a gasolina
De manera paralela, la firma surcoreana expresó su intención de desarrollar un motor que cumpla con los estándares de rendimiento del mercado y que pueda fabricarse en masa sin complicaciones, lo que sugiere planes para lanzar un nuevo deportivo impulsado por combustión interna y producido en volúmenes relativamente altos.
Si todo avanza como se espera, el regreso del Hyundai i30 N podría marcar un nuevo capítulo para la división N, combinando lo mejor del feeling deportivo tradicional con tecnologías híbridas que mejoren su respuesta y eficiencia.
