A partir del 1 de enero de 2026, Harald Gottsche concluye su posición de presidente y CEO en la planta de San Luis Potosí de la firma bávara por lo que Klaus von Moltke asumirá este cargo.
La llegada de von Moltke comienza con una nueva etapa para este complejo, que fungirá como una de las sedes de producción de la nueva BMW iX3.
El futuro CEO de la planta de San Luis Potosí asegura que “En la Planta de motores más grande de BMW Group, tuve la oportunidad de proporcionar los excepcionales motores para la Neue Klasse. Ahora, me complace enormemente llevar los vehículosNeue Klasse a las calles junto con el extraordinario equipo de la Planta de San Luis Potosí. A pesar de las desafiantes condiciones actuales, continuaremos escribiendo la historia de éxito de nuestra compañía en América”.
Recordemos que parte del personal de la planta de San Luis Potosí ha estado trabajando en el arranque de las operaciones en Debrecen, Hungría,capacitando personal y aportando su experiencia, al mismo tiempo que se preparan para la llegada de la producción de los modelos Neue Klasse a este complejo de manufactura mexicano, donde se construye la nueva nave para fabricar las baterías.
La nueva generación de la BMW iX3 mide 4.78 metros de largo y 1.63 metros de alto, contando con 520 litros de capacidad en la cajuela y otros 58 litros en el frunk.
iX3 50 xDrive es impulsada por dos motores eléctricos uno asíncrono en el eje delantero y detrás un síncrono, que llevará las funciones principales de propulsión, generando en total 469 Hp, con una autonomía de 800 kilómetros. El paquete de baterías cuenta con un pico de carga de 400kW, lo que le permite recargar 372 Km en sólo 10 minutos conectado. Este paquete de baterías está integrado por pilas cilíndricas con mayor densidad energética, ubicadas en la carcasa metálica que compone el piso del vehículo.
