Max Verstappen salió o todo y nada, y mostró en Suzuka que sigue siendo el mejor piloto de la parrilla, exprimiendo a fondo al RB21 para conseguir la Pole Position del Gran Premio de Japón 2025, derrotando a los poderosos McLaren.
Los coches naranja estuvieron luciendo su superioridad durante este fin de semana, sin embargo, sus pilotos cometieron pequeños errores, que le abrieron la puerta a Verstappen para volver a poner a Red Bull en la Pole 15 Grandes Premios después de su más reciente posición de privilegio, que fue en Austria 2024.
El Tetracampeón holandés dejó un tiempo de 1:26.983 minutos, 12 milésimas más rápido que Lando Norris y 44 milésimas por delante de Oscar Piastri, quienes estarán a la caza de Max en la arrancada de este domingo en Japón, bajando más de un segundo el tiempo de su Pole Position del año pasado.
Ni el equipo austriaco, ni Honda, soñaron con que el homenaje al RA272, que se realiza este fin de semana en Suzuka con la decoración del RB21 inspirada en ese auto de 1965, tendría un punto tan alto como el de poder partir mañana en el primer puesto.
Detrás de los tres primeros se ubicaron Charles Leclerc (Ferrari), seguido por los dos Mercedes, con George Russell (quien había lucido muy rápido y apuntaba a un mejor lugar) en el quinto puesto, acompañado por Andrea Kimi Antonelli.
Isack Hadjar, mostró el gran talento que tiene y llevó al Racing Bulls al séptimo puesto de partida y estará compartiendo fila con Lewis Hamilton, quien todavía no se acomoda con su SF-25, para sacarle lo mejor.
El top 10 lo cerrarán Alex Albon (Williams) y el sorprendente Oliver Bearman, que lució muy rápido en toda la sesión con un Haas, que en el papel es uno de los coches más débiles de la parrilla, pero que en Japón ha caído muy bien en las manos del británico.
La decepción del día, sobre todo para la afición local, fue Yuki Tsunoda, quien se había visto bien en su primer Gran Premio con Red Bull, pero en la Q2 no halló el balance y fue relegado hasta el puesto 15, uno detrás de Liam Lawson, a quien reemplazó desde este fin de semana en el asiento titular del equipo austriaco.
Por tercera sesión consecutiva el fuego se hizo presente en el seco pasto del trazado de Suzuka, obligando a la aparición de una bandera roja casi a la mitad de la Q2, en lo que los bomberos lo extinguían. Las chispas que saltan del piso de los autos ha provocado pequeños incendios en varias zonas de la pista, a pesar de que los organizadores han regado estas zonas.
Para este domingo el pronóstico del tiempo anticipa lluvia, lo que podría convertir la carrera en una ruleta rusa de estrategias y, posiblemente, un juego de resistencia si el agua es intermitente en la carrera, como pasó en Australia.
El Gran Premio de Japón 2025 arrancará a las 23:00 horas de este sábado 5 de abril (tiempo del centro de México) y se disputará a 53 vueltas sobre el trazado de 5.807 kilómetros del Circuito de Suzuka.
