El Alfa Romeo Tonale todavía es un modelo relativamente fresco en el panorama internacional, pero ya fue sometido a su primera actualización la cual, si bien es sutil, y se centra primordialmente en el interior, es lo suficientemente interesante como para acaparar algunos cuantos reflectores en el Salón de Paris 2024.
La principal novedad es que la palanca de cambios tradicional, fue removida en favor de un nuevo mando giratorio. Obvio, este cambio viene acompañado de un ligero rediseño. Por cierto, la marca italiana aprovechó para realizar una actualización en el panel de instrumentos que cuenta con una mejor visibilidad para la información relacionada al viaje, el reloj y el indicador de combustible.
Cabe mencionar que, en Europa, Stellantis aprovechó para realizar un ligero reajuste de la alineación, donde se prescinde del acabado Tributo Italiano. Es así, que, a partir de ahora, los clientes del viejo continente solo pueden elegir entre los acabados Sprint y Veloce.
Solo como recordatorio, este crossover presenta una longitud de 4.53 metros, un ancho de 1.84 metros y una altura de 1.6 metros. En este lado del mundo está disponible tanto con un motor de 2.0 litros turbo con 258 hp, como con un esquema híbrido enchufable que registra 275 hp y una autonomía de 80 kilómetros en modo eléctrico.
Se espera, que estas actualizaciones lleguen al continente americano a lo largo del siguiente año. Mismas que ayudarían a marcar mayor distancia con respecto a Dodge Hornet ¿Crees que estos cambios sean suficientes para impulsar la carrera de Tonale? Pronto tendremos las respuestas.
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