En junio pasado, Alfa Romeo presentó su nueva SUV pequeña, llamada Junior, la cual rápidamente llamó la atención por su propuesta electrificada, al mismo tiempo por el hecho de que la marca italiana tuvo que rebautizarla de último momento (originalmente se iba a llamar Milano).
Sin embargo, lo que realmente acaparó los reflectores fue su diseño que no dejó indiferente a absolutamente nadie. Las líneas que en un inicio parecían controvertidas, parece que han sido bien recibidas por especialistas internacionales.
Esto es evidente cuando vemos que la nueva Alfa Romeo Junior ha ganado el “Design Trophy”, un premio al mejor diseño en la categoría “Coches pequeños/coches urbanos/compactos otorgado por AUTO ZEITUNG en Alemania. Es importante señalar que este modelo fue seleccionado de entre 63 participantes de diferentes marcas.
Este modelo fue concebido en el Alfa Romeo Centro Stile. A través de un comunicado, la marca aclaró, que los diseñadores recurrieron a un lenguaje con elementos estilísticos funcionales arraigados en la herencia de la marca, como la icónica “Coda Tronca” (parte posterior truncada). Además de rendir homenaje a modelos icónicos como el legendario Giulia TZ, la “Coda Tronca” es funcional para mejorar la aerodinámica, garantizando mayor velocidad, agilidad y eficiencia.
La apariencia frontal con sus luces “3+3” y faros Full Led Matrix adaptativos son una firma típica, al igual que el escudo legendario, disponible por primera vez en dos variantes conocidas como Leggenda y Progresso.
Este SUV compacto de 4.17 metros de largo y 2.55 metros entre ejes, y construido sobre la plataforma modular e-CMP del Grupo Stellantis fue presentado en versiones híbridas con tracción simple o total (Ibdrida o Q4 Ibrida), o en variante 100% eléctrica (Elettrica), con 136 o 156 caballos de fuerza. Tampoco hay que olvidarse de la versión Veloce que entrega 207 kW de potencia (280 Hp).
Su llegada a México está confirmada. De momento, la marca está ultimando detalles respecto a su configuración. Es probable que arribe a nuestro país en 2025.
