¿Qué sucede?
En el pasado Gran Premio de Japón (2023) el equipo Red Bull Racing motorizado por Honda se coronó Campeón de constructores y el fabricante japonés tuvo mucho que ver en ese gran logro.
Hagamos una retrospectiva de Honda en los últimos 10 años en la F1
Honda propulsó a los McLaren entre 2015 y 2017 en los inicios de la F1 con motores turbo y asistencia eléctrica (híbridos) y los resultados en el período con la escudería fundada por Bruce McLaren fueron pésimos. McLaren y Honda rompieron su sociedad técnica a los tres años de haberla firmado.
En 2019 Honda firma un acuerdo con Red Bull Racing para proveerles motores al los equipos de F1 propiedad del fabricante de bebidas energéticas, el principal RBR y Toro Rosso (en esos años, hoy Alpha Tauri) y en el 2021 firma de nuevo un acuerdo con la filial Red Bull Powertrains.
Un año de adaptación entre Red Bull y Honda, sumado a el retraso en 2020 del inicio de la temporada a causa de la Pandemia de Covid_19 y algunas decisiones directivas provocarían el anuncio de que Honda dejaría de suministrar motores a finales del 2021, un anuncio que sorprendió a todos, en ese año Red Bull Racing consiguió el Campeonato de Pilotos con Max Verstappen pero no el de constructores, título que quedó en manos del equipo Mercedes AMG. A los pocos meses de anunciar su retiro Honda recapitula y decide no hacerlo y quedarse en la F1 hasta el 2025 -año previo al cambio radical de reglamento de motores-
En 2022 la contundencia de Honda en Red Bull Racing los lleva a obtener de nuevo el campeonato de pilotos, repitiendo Max Verstappen y también consiguieron el título mundial de constructores en 2022 y como lo dicen las primeras líneas de esta nota ya consiguieron el título en el 2023.
¿Qué ofrece Honda para el 2024?
El japonés Vatanabe Kodzsi -máximo responsable directivo de Honda F1- anunció que en la temporada 2024 los equipos motorizados por la empresa Red Bull Powertrains -lease RBR y Alpha Tauri tendrían una unidad de potencia mejorada y con mayor vida útil.
Vatanabe Kodzsi declaró periódico Dutch Telegraaf lo siguiente:
"Puede que no mejoremos nada en términos de rendimiento, pero podemos progresar con nuestro motor en otras áreas. Ferrari, por ejemplo, ha mejorado su motor significativamente y el sistema ERS de Mercedes también es muy potente".
"Nosotros también mejoraremos nuestra unidad de potencia de cara a 2024 en términos de fiabilidad. Así que está claro que habrá más desarrollo.
Los máximos responsabes de Red Bull Racing y Honda F1 tras el anuncio al terminar el GP de Japón 2023
Es bien conocido que en 2026 Red Bull Racing -mediante la empresa RedBull Powertrains- se convertirá en fabricante de motores con la amplia asesoría y experiencia de Ford detrás.
Y si pensaban que acabando la aventura con Red Bull en la F1 Honda se retiraría de la competición en aras de trabajar en pro de los motores electricos -como lo anunció en 2021 y luego se retractó- les recuerdo que para la nueva era de motores de la F1 en 2026 Honda ya está lista para proveerle motores a Aston Martin y seguramente a algun otro equipo con menor presupuesto.
Para cerrar y como dato cultural que atañe a Honda y a México
¿Tu sabías que el primer Gran Premio que ganó Honda fue en México?
Así es Richie Ginther ganó el GP de México en 1965
¿Tu crees que Red Bull Racing y Honda obtengan de nuevo el campeonato del 2024? ¡Déjanos tus comentarios!
