Tras el golpe que significó la salida de la parrilla de Audi, BMW y Mercedes-Benz, los dos primeros con efecto inmediato a fines de 2021, la marca de la estrella cuando acabe la actual temporada en curso, el Campeonato de la Fórmula E comienza a reinventarse de cara a la próxima temporada, cuando se inicie la era de los Gen3.
La organización de la competencia confirma que serán siete los fabricantes de automóviles que competirán con el nuevo automóvil Gen3, el que será presentado oficialmente en Monaco el próximo 28 de abril, justo antes del E-Prix a celebrarse en el Principado ese fin de semana.
Los fabricantes confirmados e inscritos en la FIA son
- DS Automóviles (Francia)
- Jaguar (Reino Unido)
- Mahindra (India)
- Maserati (Italia)
- NIO (China)
- Nissan (Japón)
- Porsche (Alemania)
La mayor novedad es la confirmación de Maserati, que ya había anunciado su intención de entrar en el campeonato, y la salida oficial de Mercedes-Benz. Por ahora no hay noticias de McLaren, pese a que la firma británica había firmado un protocolo para reservar un espacio en la parrilla, aunque sin confirmar su fecha de arribo.
La lista completa de escuderías se publicará más adelante en 2022.
