Hemos hablado largo y tendido que las SUV pasan por pináculo histórico. Hoy, ya no es novedad, que se trate de la carrocería de moda a nivel mundial. Son prácticas, versátiles, dan una sensación de seguridad al volante, entre otros, atractivos. Y tampoco hay que olvidar, el estatus que representan para la mayoría de los mexicanos. No es lo mismo decir, manejo un auto, que una camioneta.
Y sí, precisamente, si bien no todos, muchos aspiran a adquirir una SUV, pero también su precio equivalente, es mucho más elevado que un auto de segmento proporcional. Esto quiere decir que no importa de que segmento se trate, siempre una camioneta, será mucho más cara, sin importar si se trata de un subcompacto.
Es así, que justo en esta ocasión conoceremos cuál es la camioneta más barata del mercado ¿te lo imaginas? Te daré una pista, es importada desde China y contrario a lo que piensas, posee un diseño y un equipamiento realmente interesantes.
MG ZS 2021, la camioneta más barata en México
Morris Garages es una empresa que recién celebró su primer aniversario en México, y en este tiempo, se ha convertido en la empresa de capital chino de mayor éxito comercial en nuestro mercado. Si bien, los MG 5 y MG HS, fueron los primeros modelos con los que arrancó, llama particularmente la atención el desempeño comercial logrado por MG ZS, que ya presume un destacado desempeño en el segmento de las SUV subcompactas.
Además, de momento, se mantiene por un pequeño margen como la SUV más barata del mercado en la versión de entrada Style MT. Justo, analizaremos cuáles son los puntos fuertes y débiles de esta camioneta, con el único fin de saber si su compra vale la pena o no. Desentrañemos lo secretos de la MG ZS más accesible.
MG ZS 2021: Motor
- Cuatro cilindros de 1.5 L
- Potencia de 113 Hp y 111 Lb-pie de torque
- Transmisión manual de cinco velocidades
- Dirección electroasistida (EPS)
- 16.1 km/l de consumo de combustible (combinado)
Al ser un modelo subcompacto, no esperes grandes cifras de potencia o mecánicas complejas. De hecho, recurre a un conjunto sencillo, pero curiosamente hasta exótico y en peligro de extinción ya que se trata de las pocas SUV que ofrecen a una caja manual. Su mantenimiento, es sencillo, y el desempeño califica como cumplidor, sin más.
MG ZS 2021: Seguridad
- Frenos con ABS, EBD y BA
- Control de frenado en curva (CBC)
- Dos bolsas de aire
- Anclaje para asientos infantiles ISOFIX
- Cierre centralizado de seguros
- Faros de niebla
- Direccionales en retrovisores
En este apartado cumple con lo justo y necesario exigido por la ley mexicana. La principal diferencia con las versiones de mayor costo, es la ausencia de más bolsas de aire (hasta 6), así como del Sistema de control de tracción (TCS), sólo disponible en las unidades con caja automática. Siempre deberían priorizarse estos elementos por sobre unos faros de niebla o luces direccionales en retrovisores. Esperaba un poco más, pero, para ser franco, está en sintonía con las exigencias y demandas de los consumidores.
MG ZS 2021: Equipamiento de confort
- Aire acondicionado manual
- Sistema de luces “Follow Me Home”
- Llave tipo folder
- Clúster con computadora de viaje
- 4 bocinas
- Equipo de sonido radio AM/FM
- Bluetooth
- Un puerto USB
- Espejos retrovisores con ajuste electrónico
- Rines aluminio 16”
- Luces principales de halógeno
- Luces de día (DRL)
- Vestiduras en piel sintética
- Asiento del conductor con ajuste manual (6 posiciones)
- Asiento del copiloto con ajuste manual (4 posiciones)
- 4 vidrios eléctricos (con función de un solo toque para abrir lado conductor)
- Volante con ajuste de altura
Aquí, es donde la ZS se desmarca y ofrece una lista que resulta hasta curiosa. Ya que, por ejemplo, carece de pantalla, pero sí equipa vestiduras en piel sintética, cuando por lo general se esperaría lo contrario. En cuanto a calidad, es de esperar plásticos duro por doquier, pero al final, la sensación, es la de ir en un auto no tan básico, ya que cuenta con lo justo y necesario para enfrentarse a las andanzas de la vida diaria.
MG ZS 2021: Conclusión
Insistimos, de momento, la MG ZS Style MT 2021 se coloca como la SUV más accesible de México. Si nos guiamos por la relación valor-precio que ofrece, tenemos un producto que, si bien está lejos de ser una ganga, sí, da una buena relación de equipamiento, por lo que se paga. Como siempre, nos hubiera gustado, haber cambiado algunos artilugios de confort o vanidad, a favor de mayor seguridad. Ahora, en cuanto a desempeño, no hay mayores sorpresas y el precio ( $287,900 pesos), la coloca en posición ventajosa por sobre sus rivales (la JAC SEI 2 sería su rival más cercano). Por cierto, si muestras interés por una ZS tal vez deberías apresurarte y es que recién se presentó la actualización de media vida de esta SUV y ya sabemos que eso significa la incorporación de algunas mejoras y con ello, de un incremento de precio. Así, que probablemente deje su lugar a otro modelo.
Test Drive
