El MG ZS no tiene mucho que se renovó y aunque en México estamos a la espera que llegue, ya se vende en otros lados. Bueno, esta actualización no estaba aún disponible en el MG ZS EV, sin embargo, recién se presenta en Europa la versión renovada, misma que presenta un estilo mucho más moderno pero también, incorporando algunos detalles "cliché" del mercado de los autos eléctricos, que el modelo anterior había evitado.
MG ZS EV 2022: diseño
- Lo obvio: recibe nuevos grupos ópticos y defensas.
- Lo nuevo: cambia la zona baja de la fascia trasera con un diseño de doble sección, con un look más moderno.
- Los logos tienen el fondo del color de la carrocería para un look "transparente".
- Lo principal: el frontal es completamente nuevo, con una defensa más deportiva y con la eliminación de la parrilla, optando por un estilo "a lo Tesla". Lo único que define el "rostro" de la versión eléctrica es que, a pesar de que no hay parrilla, MG delineó la silueta de esta con un pliegue, por lo que subliminalmente se conserva la identidad de la marca. Además, esta sección tiene una textura estampada tipo "escama" para insinuar el lugar que tenía la parrilla anterior.
- La tapa del enchufe ya no va oculta tras la insignia de MG, sino que va en una tapa lateral en el mismo frente.
MG ZS EV 2022: dos versiones y más autonomía
El MG ZS EV se comercializará en dos versiones: SE y Trophy, las cuales, se supone, conservan el mismo tren motriz del anterior:
- Motor eléctrico trifásico de 105 kW de potencia (141 Hp) y 260 lb-pie de torque máximo
- Caja automática de una sola velocidad
- 0-100 km/h en 8.2 segundos
- Velocidad máxima de 140 km/h
Lo que cambia es la batería, puesto que ahora la marca ofrecerá dos variantes. Actualmente el MG ZS EV ofrece una batería de 44.5 kWh con una autonomía de 263 kilómetros (WLTP):
- Batería de largo alcance: tiene una capacidad de 72 kWh y una autonomía de 430 kilómetros (WLTP), un aumento más que considerable.
- Batería regular: el próximo año se sumará una nueva batería que reemplazará a la del modelo vigente, con una capacidad de 51 kWh y una autonomía de 319 kilómetros (WLTP)
El enchufe ahora cuenta con una luz LED que permite identificar rápidamente el estado de carga. Antes hubo versiones del MG ZS EV con dos tipos de enchufes, hoy se ha simplificado la oferta a un enchufe del tipo CCS / Type 2. En un enchufe de 7 kW, el modelo de 72 kWh se puede cargar completamente en 10 horas y media. Por otro lado, usando un cargador rápido de 100 kW, el tiempo se reduce a 42 minutos.
MG ZS EV 2022: interior
Por dentro, los cambios incluyen mejores materiales y el rediseño de la consola central, incorporando como en el modelo eléctrico anterior, el selector rotativo para la transmisión y los botones para el sistema KERS, los modos de manejo y para previsualizar el estado de la batería.
Lo que sí es nuevo, es el sistema multimedia de 10.1", que ofrece el nuevo sistema MG iSMART, que permite operar de manera remota (desde el Smartphone) distintos parámetros del auto, como la climatización, seguridad, opciones de carga, etc. En la versión Trophy se agrega un cargador inalámbrico.
MG ZS EV 2022: ¿el resto?
MG no ha contado mucho más con respecto a la configuración. Sin embargo, hay muchas cosas que sabemos se van a mantener:
- El fantástico techo panorámico
- La puntuación de Euro NCAP con cinco estrellas, ya que se trata de un facelift
- La suite de asistencias MG Pilot, incluyendo:
- Control crucero adaptativo
- Advertencia de colisión frontal con detección de peatones y objetos
- Frenado de emergencia
- Monitor de punto ciego/tráfico cruzado
- Aviso y asistente de mantenimiento de carril
- Radar con reconocimiento de señales del tránsito
El MG ZS EV llegará a los concesionarios de Europa en noviembre de este año, momento en el que se anunciarán sus precios. La marca actualmente ofrece en el viejo continente tres modelos electrificados, este MG ZS EV, el MG5 EV Station Wagon y el MG HS PHEV.
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