El Toyota Supra de quinta generación ha sido posiblemente el más controvertido de la historia. Esto se debe a varios factores entre los que podemos destacar que se trata de un biplaza (y no un 2+2 como sus antepasados), al mismo tiempo que comparte muchos elementos con el BMW Z4 y eso incluye su motor cuya potencia no convencía a los más puristas. Ojo hablo en pasado, ya que esto cambia en el segundo año de producción de este deportivo.
¿Qué sucede?
A inicios del año se anticipó que el Supra 2021, recibiría algunas mejoras, entre las que destacaba un poco más de poder para desmarcarse de su primo germano y de paso ser más competitivo frente a nuevos rivales como el venidero Nissan Z, que en la versión de producción debería entregar una potencia cercana a los 400 caballos de fuerza.
Toyota Supra 2021: Mecánica y prestaciones
- Motor turbo de 3.0 litros y seis cilindros en línea,
- Potencia de 382 HP (47 HP más) y 369 lb-pie
- 0 a 100 km/h en 3.9 segundos
- Transmisión automática de ocho velocidades con paletas de cambio al volante
- Distribución de peso 50:50
- Suspensión delantera independiente tipo MacPherson
- Suspensión trasera independiente Multilink
Toyota Supra: Edición Especial
- El aumento de potencia y por ende de prestaciones no es la única novedad, ya que, si bien no hay cambios estéticos más allá de que ahora los calipers llevan la leyenda Supra, se integra a la gama una edición especial que se caracteriza por lo siguiente.
- Color azul eléctrico
- Rines de aluminio de 19” en color negro mate
- Interiores en piel y alcántara en color negro con costuras azules
Toyota Supra 2021: Versiones y precios
- Supra GR $1,249,800 pesos
- Supra Edición Especial Azul Eléctrico $1,273,000 pesos.
Test Drive
