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Toyota RAV4 2019 llega a México, tiene todo para pelear el liderato de su segmento

La quinta generación de la Toyota RAV4 llega con opciones de tracción sencilla, integral e incluso por primera vez en México, una variante híbrida.

Toyota RAV4 2019 llega a México, tiene todo para pelear el liderato de su segmento

Por fin, luego de una espera que se percibió como toda una eternidad, llega a México la nueva Toyota RAV4 de quinta generación.

Quizá lo anterior pudiera parecer una exageración, pero créeme que no lo es, al participar en la categoría más competida y que más crece de todo el mercado, a Toyota le urgía traer el completamente renovado modelo que le permitiera plantar cara no solo a la reina del segmento, la Honda CR-V, sino también a todo un ejército de opciones de prácticamente todas las marcas.

La RAV4 2019 hizo su debut mundial en el pasado Auto Show de Nueva York, presumiendo una estética mucho más agresiva y atractiva, netamente inspirada en el FT-AC Concept que por cierto tuvo muy buen recibimiento.

En Autocosmos.com, ya tuvimos oportunidad de probar la nueva Toyota RAV4 2019, por lo que para conocer a detalle esta nueva entrega, así como nuestras impresiones, (haz click aquí).

Al igual que las entregas más recientes de Camry, Prius y nuevo Corolla 2020 que debiera llegar a México en mayo de 2019, la renovada RAV4 emplea la plataforma modular TNGA, con lo cual no solo es más rígida, sino también más ligera.

Asimismo, esto también significa que la geometría de la suspensión es de doble horquilla para el tren posterior.

Ahora también en versión híbrida

Hay dos opciones de motorización; por un lado utiliza el cuatro cilindros Dynamic Force de 2.5 litros con 204 hp y 179 lb-pie de torque asociado a una transmisión automática de 8 velocidades. Adicionalmente y por primera vez en nuestro mercado, Toyota ofrece una RAV4 Hybrid que emplea una variante de ciclo atkinson del 2.5 litros Dynamic Force que en combinación con el motor eléctrico genera 219 hp y va asociado a una transmisión continuamente variable de engranes planetarios con modo manual que simula 7 cambios.  

Lo anterior significa que RAV4 se une a Prius C, Prius y Camry Hybrid como el cuarto modelo híbrido de la marca en México. Aunque la ofensiva de este tipo de productos no se detendrá ahí, el quinto modelo debiera ser, si todo sale de acuerdo al plan, el Corolla de nueva generación.

Toyota RAV4 2019, precios y versiones

Llegan 4 versiones; LE, XLE, Adventure, Limited y Hybrid, cuyas características en detalle puedes (ver aquí).

RAV4 LE 2019 -  $413,900 pesos
RAV4 XLE 2019 - $459,900 pesos
RAV4 Adventure 2019 - $514,900 pesos
RAV4 Limited 2019 - $559,900 pesos
RAV4 Hybrid 2019 - $578,900 pesos

Las variantes LE y Hybrid son de tracción delantera, mientras que las XLE, Adventure y Limited emplean un sofisticado sistema AWD con entrega inteligente de torque. Dependiendo de la versión, los rines pueden ser de 17, 18 y hasta 19 pulgadas.

En cuanto al equipamiento, la pantalla de info-entretenimiento puede ser de 7 u 8 pulgadas compatible con Apple Carplay, hay cargador por inducción, techo panorámico, entre otros elementos. Asimismo, en cuanto a seguridad cuenta con siete bolsas de aire, cámara de reversa con guías, control de estabilidad y de tracción.

Competencia

Como mencionaba anteriormente, la rival principal es la Honda CR-V, sin embargo el segmento es amplísimo y contempla modelos tan populares como la Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, KIA Sportage, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Chevrolet Equinox, Ford Escape y un larguísimo etc. 

 

Toyota RAV4 2019 a prueba

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