Changan tomó el Salón del Automóvil de París 2026 para reforzar su estrategia de expansión en Europa, con el debut de su submarca eléctrica Nevo, nuevas opciones de motorización para Deepal y avances tecnológicos en su firma premium Avatr. La compañía china también presentó su sistema híbrido BlueCore Ultra-Hybrid, con el que busca ampliar su oferta más allá de los vehículos eléctricos.
La principal novedad fue la llegada de Nevo al mercado europeo, bajo la estrategia “En Europa, para Europa”. La gama inicial contempla tres modelos. El Nevo Q05 es un SUV eléctrico que encabeza el despliegue comercial, con una autonomía anunciada de hasta 450 kilómetros en ciclo combinado y una batería Golden Shield que permite pasar del 30 al 80% de carga en 15 minutos, según cifras de la marca.
La oferta se complementa con el Nevo Q06, un SUV del segmento C de diseño más deportivo, y el Nevo A06, una berlina eléctrica. Su incorporación al mercado europeo será escalonada, con las primeras llegadas previstas a partir del cuarto trimestre de 2026.
En paralelo, Changan amplió las alternativas de Deepal con el S07 PHEV, una variante híbrida enchufable que acompañará a las versiones eléctricas del SUV. La estrategia busca atender a compradores que quieren avanzar hacia la electrificación sin depender exclusivamente de la infraestructura de carga.
En el apartado premium, Avatr mostró el concepto Xpectra, que anticipa el desarrollo de nuevas soluciones de movilidad eléctrica inteligente, además del crossover Avatr 11. La marca combina el diseño y la tecnología digital como parte de su propuesta de posicionamiento.
Finalmente, Changan presentó BlueCore Ultra-Hybrid, un ecosistema de propulsión híbrida enfocado en mejorar la eficiencia energética y el desempeño de futuros modelos, incluidos SUV como el CS55 Plus híbrido.
Changan amplía su presencia en un mercado europeo cada vez más competido, donde los fabricantes chinos aceleran sus lanzamientos y diversifican sus tecnologías para responder a distintas necesidades de movilidad.
