Cupra mostró en el Salón del Automóvil de París 2026 la evolución de su estrategia eléctrica, con el Raval como protagonista y una propuesta que combina personalización, diseño deportivo y competición. Volkswagen y Audi también aprovecharon la cita francesa para exhibir sus novedades, con especial atención a los modelos eléctricos.
La principal atracción de Cupra fue el Raval CUSTOM Cupra by ABT, una versión que añade una imagen más agresiva y deportiva al nuevo vehículo urbano eléctrico de la marca española. El paquete extiende la colaboración con ABT, preparador con el que Cupra ya había trabajado en los modelos León y Formentor.
El Raval es una pieza importante para la expansión de la marca en el segmento de acceso a la movilidad eléctrica. Cupra informó que el modelo acumulaba más de 50,000 pedidos desde su lanzamiento comercial en abril, convirtiéndose en el estreno más exitoso de su historia.
La firma también mostró el Tindaya, un concept car que anticipa su visión de futuros vehículos, y presentó novedades relacionadas con Cupra KIRO, su equipo de Fórmula E, que prepara su siguiente etapa con los monoplazas de la generación GEN4. Además, anunció una colaboración con Sennheiser para desarrollar experiencias de sonido inmersivo en su gama.
Por su parte, Volkswagen exhibió el ID. Polo y el ID. Cross, junto con el Cupra Raval y el Škoda Epiq. Los cuatro modelos forman parte de la familia de eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen, desarrollada sobre la plataforma MEB+ para ofrecer alternativas de acceso a la electrificación.
Audi centró su participación en la ampliación de su gama y en la primera presentación pública del A2 e-tron, un compacto eléctrico que anuncia hasta 646 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP. La marca también exhibió las nuevas Q7 y A6 allroad, además de modelos eléctricos y deportivos.
