BYD sigue su asalto a Europa y este lunes aprovechó el primer día del Salón de Hanover, la reunión más grande de vehículos comerciales en el mundo, para presentar el BYD ETT 44 4x2, un tractocamión 100% eléctrico, que promete una autonomía de casi 600 kilómetros.
“El ETT 44 representa más que un logro tecnológico. Como modelo insignia de la gama de camiones de BYD, encarna una nueva orientación de diseño para vehículos comerciales, demostrando cómo la funcionalidad, la innovación y el atractivo emocional pueden coexistir en un camión pesado moderno.
“Su estilo distintivo, sus proporciones dinámicas y su refinada identidad visual se han desarrollado para lograr un reconocimiento inmediato y reforzar la ambición de BYD de convertirse en un referente del transporte comercial en Europa”, comentó la marca en un comunicado.
Este tractocamión a baterías está montado sobre una batería desarrollada para este tren motriz, con un motor en el eje delantero, que tiene una potencia de casi 733 caballos de fuerza, que pueden elevarse hasta 1,000 hp, por unos segundos. El torque no ha sido revelado, pero debería estar por encima de las 1,000 libras-pie de torque.
Este sistema se alimenta con una batería Blade de 651 kWh de capacidad, que ya incorpora la arquitectura para soportar la Flash Charging, que con 20 minutos conectado le permite pasar de 20 a 80% de la carga, lo que significa otros 399 kilómetros de autonomía.
“Mayor eficiencia para cada vehículo. Desde baterías y energía solar hasta almacenamiento de energía, carga ultrarrápida (FLASH Charging) y vehículos comerciales. Ofrecemos una solución integral para el transporte comercial sostenible. Una empresa. Un ecosistema. Una solución energética completa. Menos tiempo recargado, más tiempo en el camino”, afirmó Stella Li, vicepresidente de BYD.
La marca confirmó una garantía para la batería de 10 años o 1,200,000 de kilómetros. Mientras que el precio y la fecha de inicio de ventas, todavía no fueron anunciados.
