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Toyota Hilux 2027, estas serán las nuevas versiones y motores que llegarán a México

Esta pickup tendrá una gama compuesta exclusivamente por versiones de doble cabina.

Toyota Hilux 2027, estas serán las nuevas versiones y motores que llegarán a México

Después de que la novena generación hiciera su debut internacional a finales del año pasado, la nueva Toyota Hilux 2027 está a unas pocas horas de iniciar su comercialización en México. No hay que olvidar que se trata de un modelo de suma importancia para la marca japonesa, y la mejor prueba es que durante cerca de cinco décadas se han colocado más de 21 millones de unidades en alrededor de 180 mercados. No por nada es uno de los máximos referentes en su segmento.

Tras algunas primeras filtraciones, en Autocosmos pudimos tener acceso a algunos detalles de la nueva Toyota Hilux 2027 para México. Destacando algunos temas como el hecho de que solo se ofertará en carrocería de Doble Cabina. Pero antes de seguir recordemos algunas generalidades de este modelo.

Comencemos recordando que la Hilux 2027 adopta el nuevo lenguaje de diseño denominado Cyber Sumo. El frente presenta una imagen mucho más robusta gracias a unos faros LED de diseño más delgado, una parrilla de mayor tamaño con entramado tipo panal y un protector inferior de apariencia más sólida. Toyota también incorporó escalones laterales integrados en la defensa posterior. A ello se suma una altura libre al suelo de 312 mm.

Puertas adentro, el tablero adopta un diseño mucho más limpio y horizontal. El volante toma inspiración directa del Land Cruiser y permanecen los botones físicos para controlar funciones esenciales como el climatizador, el sistema de audio y los mandos relacionados con la tracción. Además, aparecen nuevos compartimentos portaobjetos, portavasos integrados al tablero y puertos USB para los pasajeros de la segunda fila.

Las versiones más equipadas podrían incorporar un cuadro de instrumentos completamente digital de 12.3 pulgadas acompañado por una pantalla multimedia del mismo tamaño. En las variantes de entrada, el panel de instrumentos sería de 7 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento recurriría a una pantalla táctil de 8 pulgadas.

Dependiendo de la configuración también podrían estar disponibles cargador inalámbrico, así como Android Auto y Apple CarPlay, además de una cámara con visión de 360 grados, climatizador automático de dos zonas y asiento del conductor con ajuste eléctrico, entre otros elementos.

En materia de seguridad, la Hilux 2027 también da un paso importante. De hecho, esta novena generación obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de choque realizadas por ANCAP, organismo encargado de evaluar la seguridad de los vehículos comercializados en Australia y Nueva Zelanda.

Toyota Hilux 2027: Versiones y motores confirmados para México

Lo que sí podemos confirmarte es que Toyota simplificará la oferta al eliminar las versiones de cabina sencilla y chasis cabina, de modo que toda la familia estará integrada exclusivamente por configuraciones de doble cabina. La gama arrancará con las Gasolina MT Base y Gasolina MT SR, ambas impulsadas por el conocido motor de cuatro cilindros de 2.7 litros con tracción trasera y asociado a una transmisión manual. Aunque la marca todavía no confirma las cifras oficiales para nuestro país, todo apunta a que conservará una potencia cercana a los 164 HP y 181 lb-pie de torque.

Por encima se ubicarán las versiones Diésel MT y Diésel AT mHEV, ambas impulsadas por el reconocido motor turbodiésel de 2.8 litros. La primera estará asociada a una transmisión manual de seis velocidades y tracción AWD, mientras que la segunda combinará ese mismo propulsor con una caja automática de seis relaciones y un sistema híbrido ligero de 48 volts.

Este conjunto incorpora un motor eléctrico trifásico que aporta 16 HP y 48 lb-pie de torque. Si mantiene la configuración del modelo actual, la potencia combinada rondará los 201 HP y 369 lb-pie de torque. Por ahora, todo indica que la esperada variante 100% eléctrica permanecerá fuera de la oferta inicial para México.

A ello se suma una capacidad de carga que oscila entre 765 y 810 kilogramos, dependiendo de la versión, mientras que las variantes diésel podrán remolcar hasta 3,500 kilogramos cuando se utilice un sistema de frenos para el remolque.

Toyota Hilux 2027: Rivales y llegada a México

Todo indica que el lanzamiento oficial de la nueva Toyota Hilux 2027 se dará durante la primera semana de agosto. Será en ese momento donde finalmente conoceremos las especificaciones, así como los precios finales para el mercado mexicano. Sin embargo, todo indica que llegará con argumentos suficientes para enfrentar a rivales de peso como Nissan Frontier, Mitsubishi L200, Ford Ranger y la próxima Isuzu D-Max.

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