Treinta años después de su debut mundial, la Peugeot Partner sigue siendo uno de los modelos más importantes para la división de vehículos comerciales ligeros de la firma francesa. Lanzada en Europa en 1996 y comercializada en México desde 2003, ha evolucionado a lo largo de tres generaciones y acumula más de 2.6 millones de unidades vendidas en todo el mundo, incluyendo a Rifter, que es su versión de pasajeros.
En el marco de este aniversario, llega a México la nueva Peugeot Partner 2027, disponible en una gama integrada por dos alternativas mecánicas; una con motor turbo de gasolina y otra a diésel. En el exterior ambas versiones incorporan faros de halógeno con luces antiniebla, puerta lateral corrediza, puertas traseras con apertura de hasta 180 grados y espejos laterales calefactables con ajuste y plegado eléctrico.
También incluyen el Pack Robustez, que incrementa en 30 mm la altura libre al suelo, añade una placa de protección inferior para el motor y el sistema Grip Control con Hill Assist Descent Control, pensado para mejorar la motricidad sobre superficies de baja adherencia.
El habitáculo, la cabina mantiene el Peugeot i-Cockpit, integrado por un cuadro de instrumentos elevado, un volante compacto con ajuste de altura y profundidad y una pantalla táctil de 10 pulgadas compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
La banca Multiflex permite transportar hasta tres ocupantes, mientras que el asiento del conductor cuenta con ajustes de altura, inclinación y profundidad. El respaldo central puede utilizarse como mesa de trabajo y el asiento del pasajero se pliega para ampliar la longitud útil del área de carga.
En materia de equipamiento, la Partner 2027 incorpora aire acondicionado manual, consola superior portaobjetos, toma de corriente de 12 volts, iluminación en el compartimiento de carga, cristales eléctricos con función One Touch Up y piso con recubrimiento plástico para facilitar la limpieza después de la jornada laboral.
De serie, ambas mecánicas cuentan con cuatro bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad con control de tracción, asistente de frenado de emergencia, asistente de arranque en pendientes, alerta de atención al conductor, monitor de presión de neumáticos, cámara de reversa, sensores de estacionamiento traseros, control crucero con limitador de velocidad y una llanta de refacción de tamaño homogéneo.
Referente al área de carga, tenemos que ofrece un volumen de entre 3.9 y 4.4 metros cúbicos, mientras que la capacidad de carga útil alcanza 950 kilogramos. A ello se suma la posibilidad de remolcar hasta 850 kilogramos y una longitud máxima de carga de 3,440 mm cuando se aprovecha el sistema Multiflex.
En cuanto a mecánica hay dos opciones. Iniciando con un motor 1.2 litros PureTech Turbo de tres cilindros, capaz de desarrollar 110 HP y 151 lb-pie de torque, asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Esta configuración registra un consumo combinado de 17.4 km/l, alcanza una velocidad máxima de 171 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11.6 segundos. Además, incorpora un sistema Stop & Start.
También se encuentra una versión impulsada por el motor 1.6 litros Turbo HDi, que entrega 90 HP y 170 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. Aunque ofrece una cifra menor de potencia, presume un mayor par. También destaca por su eficiencia, con un consumo combinado de 20.0 km/.
Peugeot Partner 2027: Precio, versiones y rivales
En México, la Peugeot Partner Maxi Pack 1.2 Turbo tiene un precio de 468,900 pesos, mientras que la Partner Maxi Pack 1.6 HDi Diésel está disponible desde 477,900 pesos. Entre sus principales rivales se encuentran Renault Kangoo, JAC Sunray City Cargo, Volkswagen Caddy, entre otros.
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