Hace poco te compartimos la llegada de Ford Expedition 2026 a México, la cual agrega nuevas versiones como King Ranch. Sin embargo, no es la única novedad ya que también destaca la introducción del acabado Tremor de vocación todoterreno. A continuación, los detalles.
En el apartado exterior, la Tremor se distingue por detalles específicos. La parrilla en color negro integra luces auxiliares, mientras que los acentos en color naranja contrastan con el resto de la carrocería. También añade emblemas exclusivos y un protector de carrocería.
Expedition Tremor parte de una base mecánica robusta. Mantiene el motor 3.5 litros V6 EcoBoost de alto desempeño, capaz de entregar hasta 440 HP y 510 lb-pie de torque, asociado a una transmisión automática SelectShift de 10 velocidades.
Este conjunto mecánico está pensado para ofrecer capacidad de arrastre y respuesta suficiente en condiciones complicadas, además de integrar tracción 4x4 y modos de manejo adaptables a diferentes superficies.
Uno de los puntos clave de esta versión es su preparación específica para terrenos difíciles. Incorpora rines de aluminio de 18 pulgadas con acabado en negro, acompañados por llantas All Terrain en medida 275/70 R18.
A esto se suma una mayor protección inferior y elementos que buscan resistir el uso fuera de carretera. Hablamos de una camioneta que ronda los 5.3 metros de largo, con un ancho cercano a los 2.07 metros y una altura que se aproxima a los 1.98 metros. La altura libre al piso alcanza alrededor de 221 mm.
En el interior, utiliza asientos con tapicería ActiveX, con un bordado exclusivo que identifica esta versión. La configuración de tres filas se mantiene, con asientos plegables eléctricamente en la tercera fila, lo que facilita la gestión del espacio para carga o pasajeros.
El equipamiento de confort incluye aire acondicionado automático de triple zona, volante forrado en piel y múltiples espacios de almacenamiento, incluyendo 15 portavasos distribuidos en las tres filas. También integra iluminación ambiental y ajuste eléctrico para los asientos delanteros con memoria.
En conectividad, esta versión incorpora una pantalla táctil de 13.2 pulgadas con el sistema SYNC 5, así como un cuadro de instrumentos digital de 24 pulgadas. También suma compatibilidad con funciones remotas a través de la app de la marca y sistema Phone As a Key, que permite utilizar el smartphone como llave del vehículo.
En seguridad, la Expedition Tremor mantiene un paquete completo de asistencias. Incluye frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, monitoreo de punto ciego con extensión para remolque, control de crucero adaptativo con función Stop & Go y mantenimiento de carril. A esto se suman seis bolsas de aire, frenos ABS con EBD y control de estabilidad con función antivuelco.
Otro punto relevante es la capacidad de remolque, respaldada por sistemas como el control de balanceo de remolque, asistencia para reversa con remolque y cámara de 360 grados con guías específicas, lo que facilita maniobras con cargas pesadas.
Con la llegada de esta variante, así quedan los precios y versiones de Ford Expedition 2026:
- Active $1,765,500
- Active Max $1,795,500
- Platinum $1,835,500
- Platinum MAX $1,865,500
- Platinum Ultimate $1,965,500
- Tremor $1,965,500
- King Ranch $1,965,500
- King Ranch Max $1,995,500
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