XPeng inició este jueves oficialmente su aventura en México, una con la que busca afianzar su estrategia de expansión regional, teniendo a nuestro país como uno de los mercados más importantes, es por ello que inicia su aventura con dos camionetas, que serán la carta de presentación de su tecnología 100% eléctrica.
La firma fue fundada en Guangzhou, China en agosto de 2014 por He Xiaopeng (actual presidente de la compañía), Xia Heng y He Tao (exingenieros de GAC), y Lei Jun, fundador de Xiaomi, para desarrollar vehículos eléctricos, con un enfoque global, es por ello, que en poco tiempo la marca abrió en Estados Unidos dos centros de desarrollo (San Diego y Silicon Valley), así como otro en Münich, que ha ayudado a que la marca tenga una importante penetración en el mercado de los EV en el viejo continente.
XPeng, pronunciado en chino como Ex-Pong, comercializó durante el año pasado 495,445 unidades en el mundo, que lo colocan como el séptimo fabricante más grande de vehículos 100% eléctricos, mientras que en 2020 entraron a cotizar en la Bolsa de Nueva York y en 2021 hicieron lo mismo en la de Hong Kong.
La compañía está dentro de un plan de inversión para desarrollo de 7.22 billones de dólares, y actualmente cuenta con una gama de 9 modelos, de los cuales dos (G6 y G9) serán la punta de lanza de su arribo a México, aunque planean traer otros modelos antes de que finalice 2025. Todos ellos con una alta carga tecnológica y una importante integración de Inteligencia Artificial.
Los directivos de la operación nacional confirmaron que tienen una proyección de ventas de 2,000 unidades para el primer año de operaciones, y en gran parte, se apoyarán en Banorte para este fin, pues es la financiera de casa, llamada XPeng Financial Services, al tiempo que Eikos, será su agente de seguros.
La compañía de Guangzhou iniciará sus operaciones en México con distribuidores en la Ciudad de México (Polanco), Guadalajara (Galerías) y Monterrey (San Pedro Garza García), que son las metrópolis donde más vehículos 100% eléctricos se venden en nuestro país, con un plan de expansión gradual, que tendría que tener en la mira a zonas como el Bajío, Yucatán y otras ciudades del norte-noroeste del país.
