El Suzuki Jimny es un hit global. Tan es así, que no son pocas las marcas que quieren tener su propia versión. Entre ellas, se encuentra Renault, que, de hecho, acaba de presentar el Bridger Concept, que anticipa un modelo de producción enfocado principalmente en mercados emergentes y que, por su enfoque y tamaño, pretende robarle clientes al pequeño todoterreno japonés.
En términos de diseño, las imágenes muestran que el Renault Bridger cuenta estética claramente inspirada en los todoterreno clásicos. Destacan las proporciones cuadradas, salpicaderas ensanchadas y una llanta de refacción montada en la parte trasera, elementos que evocan a modelos como el Jimny.
Desde el punto de vista técnico, Renault confirmó que este modelo utilizará la plataforma Renault Group Modular Platform Small (RGMP Small), una arquitectura pensada para vehículos compactos que permite integrar distintos tipos de motorización.
Gracias a esta base, el futuro Bridger podría ofrecer motores a gasolina, sistemas híbridos o incluso variantes totalmente eléctricas, dependiendo del mercado en el que se comercialice. Aunque aún no se han revelado especificaciones mecánicas definitivas, es posible tomar como referencia algunas opciones presentes en la actual Duster.
En ese caso, el motor de acceso es un tres cilindros turbo de 1.0 litros que desarrolla 99 HP, asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Por encima aparece un cuatro cilindros turbo de 1.3 litros con 158 HP y caja automática de doble embrague de seis cambios, mientras que la variante híbrida utiliza un sistema de 1.8 litros con dos motores eléctricos que también entregan 158 HP combinados.
El Bridger de producción tendrá una longitud inferior a los cuatro metros, pensado para entornos urbanos, pero con una apariencia más orientada al manejo fuera del asfalto. A pesar de su tamaño reducido, Renault asegura que el interior ofrecerá un nivel de espacio competitivo.
El conceptual promete hasta 200 mm de espacio para las rodillas en la segunda fila, además de una cajuela con capacidad de 400 litros. En este sentido, tendrá una clara sobre el Jimny, que no destaca por un espacio interior generoso.
De acuerdo con Renault, la versión de producción del Bridger llegará en 2027, iniciando su comercialización en India y posteriormente en mercados de África y Medio Oriente. No se mencionó a Latinoamérica, pero sería muy interesante tenerlo aquí.
