Hace tiempo Suzuki nos hizo soñar con una versión pick-up del Jimny, y aunque la firma nipona descartó la idea de esta variante por todos los problemas que implicaría, el preparador italiano Z.Mode decidió hacerla realidad convirtiendo al pequeño 4x4 en una auténtica pick-up off-road.
Estéticamente, la transformación del Suzuki Jimny incluyó la eliminación de la parte posterior de la carrocería para crear una caja de carga fabricada con materiales plásticos resistentes a impactos y a la exposición prolongada al sol.
Detrás de los asientos se instaló una estructura tubular destinada a incrementar la rigidez del conjunto, mientras que de manera opcional se puede accesorizar con snorkel, cabrestante, iluminación LED auxiliar, gráficos personalizados y diferentes opciones de rines de 15", incluyendo configuraciones tipo beadlock para uso todoterreno.
Uno de los cambios más importantes de esta preparación fue el incremento de 10 centímetros en la altura libre al suelo. De esta ganancia, 7.5 cm provinieron de una suspensión especialmente desarrollada para el proyecto, mientras que los 2.5 cm restantes fueron resultado del uso de neumáticos todoterreno de mayor diámetro.
Gracias a estas modificaciones, el Suzuki Jimny mejoró significativamente sus ángulos característicos para el manejo extremo, alcanzando 51 grados en el ángulo de ataque, 38 grados ventrales y 60 grados de salida, cifras que lo colocan entre los vehículos más capaces para enfrentar obstáculos complicados.
Además, incorporó componentes específicos para uso rudo como protectores de diferencial, ejes rígidos reforzados y una barra estabilizadora desconectable, elementos que mejoran el desempeño en terrenos de baja adherencia.
Bajo el cofre de este Jimny, el motor atmosférico de 1.5L recibió un turbo Garrett T25, acompañado por nuevos inyectores e intercooler con lo que la potencia pasó de 102 a 172 Hp, mientras que el torque aumentó hasta 199 Lb-pie de torque, una mejora que no solo incrementa la aceleración, sino que también proporciona una mejor respuesta a bajas revoluciones, algo fundamental para las rutas de off-road extremo.
En el caso de la transmisión permanece sin cambios así que encontramos la caja manual de cinco velocidades que caracteriza al modelo de serie.
Aunque el enfoque principal de esta preparación fue mejorar las capacidades fuera del camino, Z.Mode también trabajó en el habitáculo para elevar la sensación de calidad, dotándolo de tapicería en piel y Alcantara.
La preparación de este Suzuki Jimny fue tan exclusiva que únicamente se fabricaron 22 unidades, cada una con un precio superior a los 62 mil euros, lo que equivaldría a S1,246,661 pesos, ¿pagarías esta cantidad por tener esta pick-up?
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