Toyota se suma al segmento de autos urbanos con el nuevo Aygo X Hybrid, el primer full hybrid de su categoría.
Este crossover compacto no solo es más potente y divertido de manejar, también presume el nivel más bajo de emisiones de CO₂ en un auto no enchufable: apenas 86 g/km según datos WLTP. Lo que en teoría lo convertiría en la apuesta más limpia del mercado europeo para un auto que no necesita conectarse para recargar las baterías.
El nuevo Aygo X combina lo mejor de dos mundos: agilidad y eficiencia. Usa la misma tecnología híbrida que el Yaris, pero adaptada a su tamaño compacto sin sacrificar espacio interior ni maletero.
Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos, ideal para quienes buscan rendimiento en ciudad con opción a escapadas más largas sin estrés.
El rediseño frontal y nuevas versiones como la GR SPORT elevan su presencia, combinando estilo urbano con actitud deportiva.
El interior también se renueva con pantalla digital, freno de mano eléctrico, carga inalámbrica y materiales sostenibles como SakuraTouch®, un tapizado animal-free hecho con más de 40% de materiales reciclados y vegetales.
Además, la seguridad no se queda atrás. Viene equipado con Toyota Safety Sense de última generación, actualizable vía OTA (over-the-air update), e incluye asistencias como freno precolisión y asistencia proactiva al conductor.
Producido en Europa con energías renovables, el nuevo Aygo X no solo es un coche urbano eficiente, también es parte del camino de Toyota hacia la neutralidad de carbono, con una huella ambiental un 18% menor que su predecesor.
El nuevo Aygo X Hybrid llegará a los primeros mercados europeos a finales de 2025. Compacto, divertido, eficiente y con conciencia ambiental: el urbano ideal para una nueva era, de acuerdo con la marca.
Este es un modelo que sin duda se vendería muy bien en nuestro país, aunque el hecho de que esté fabricado en Europa, subiría considerablemente su costo.
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