El Gran Premio de China 2025 prometía más emociones, sin embargo, los hombres de McLaren no le dieron espacio para que nadie los retara en la lucha por la victoria, misma que quedó en manos de Oscar Piastri, el australiano que logró su primer triunfo del año, dándole a los británicos el primer 1-2 del año.
Piastri arrancó a fondo y le cerró rápidamente la puerta a George Russell (Mercedes), quien trató de ir por el primer puesto y en ese intento, también Lando Norris (McLaren), lo superó. Mientras que, detrás de ellos, los pilotos de Ferrari, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, superaron a Max Verstappen (Red Bull).
En esa maniobra, Leclerc golpeó el neumático trasero derecho de Hamilton y rompió el flap lateral de su alerón delantero, lo que parecía que iba a afectar a su Ferrari, sin embargo, el monegasco afirmó que no había problema y tuvo un gran ritmo de carrera, tan bueno, que en el segundo stint, ya con neumáticos duros, vino la orden del equipo para que Hamilton lo dejara pasar.
Mientras eso pasaba, adelante los McLaren seguían ganando ventaja, dejando a Russell en una posición cómoda para cuidar su tercer puesto final, a pesar de que Leclerc trató de atacarlo, pero en realidad nunca estuvo en una posición real de pelearle la posición, pues el Mercedes presumió una gran tracción en la salida de las curvas.
Cuando la carrera estaba estabilizada, apareció una amenaza de lluvia para las vueltas finales, que hizo que los punteros comenzaran a trabajar para estirar ese segundo stint, en caso de que sucediera, sin embargo, no pasó nada y los primeros cinco lugares sólo hicieron una parada en pits.
Hacia el final, Verstappen comenzó a atacar a fondo a Leclerc y con una gran maniobra a tres vueltas del final recuperó su cuarto lugar, rescatando puntos muy importantes para Red Bull.
Pero, la atención se fijó en Lando Norris, quien en los últimos giros fue avisado que el pedal del freno fallaba y que iba a ir empeorando con el paso de las vueltas, a nivel que en la vuelta final tuvo que ir deteniendo el auto con la transmisión, pues se quedó sin frenos, lo que hizo que Russell subiera el ritmo para darle caza, pero la distancia era tan grande, que le alcanzó para quedar 1.3 segundos por delante del piloto de Mercedes.
Mención especial merecen los hombres de Haas, Esteban Ocon y Oliver Bearman, quienes llevaron a los puntos a un auto que parecía condenado al fondo del clasificador todo el año, sin embargo, Ocon finalizó séptimo y Bearman 10, pero además, Oliver hizo varios rebases en la curva 14 (el final de la recta más larga) que nos recordaron que es uno de los prospectos más importantes de la serie.
Tras las dos primeras fechas del Campeonato 2025 de la Fórmula 1, Lando Norris se mantiene como el líder del Mundial con 44 puntos, seguido por Max Verstappen con 36, George Russell tiene 35, Oscar Piastri 34, mientras que Andrea Kimi Antoneli y Charles Leclerc están empatados con 18.
Del lado de los Constructores, McLaren manda con 78, en el segundo lugar está Mercedes con 53, Red Bull Racing tiene 36, Ferrari 35 y Williams 12. Hay que señalar que todos los puntos de Red Bull han sido logrados por Max Verstappen, quien sigue mostrando que sus 4 Títulos Mundiales no son una casualidad.
Las acciones de la temporada 2025 de la Fórmula 1 continuarán en dos semanas con el Gran Premio de Japón, tercera fecha del Campeonato, que se correrá del 4 al 6 de abril en el Circuito de Suzuka.
