En marzo de 2015 McLaren llegó al Autoshow de Ginebra para presentar al 675LT, un auto que se inspiró en el McLaren F1 GTR ‘Longtail’, ganador de las 24 Horas de Le Mans en 1997, para crear una nueva gama de ediciones limitadas enfocadas en el máximo desempeño.
Una década más tarde la marca británica ha lanzado los 675LT, 600LT y 765LT, todos ellos en versión coupe y spyder, siguiendo la filosofía de dinámica de manejo enfocada en la pista de carreras, conexión con el conductor, reducción de peso, aerodinámica optimizada y más potencia.
“Durante una década, LT ha encarnado el rendimiento puro e inquebrantable que define la esencia misma de McLaren. Con un enfoque incansable en ofrecer una verdadera experiencia al conductor, cada LT supera los límites de la reducción de peso, la aerodinámica y la potencia para crear una experiencia que es tan emocionante como visceral.
"Amado por los conductores más apasionados de McLaren, LT es más que un nombre: es una declaración de intenciones para aquellos que exigen la expresión más pura del rendimiento”, afirmó Henrik Wilhelmsmeyer, CCO de McLaren Automotive.
El más reciente lanzamiento de la familia fue el 765LT (2021), que tomó como base el 720S, que llevó al motor V8 4.0L biturbo de 720 a 765 caballos de fuerza, reduciendo el peso a 1,339 kilogramos, con lo que la aceleración de 0 a 100 km/h se logra en 2.8 segundos y la velocidad máxima es de 330 km/h.
En cuanto a la carrocería, encontramos un frontal rediseñado, al igual que el difusor trasero, mientras que monta rines de aleación, 22 kilos más ligeros que los del 720S, al tiempo que el downforce se elevó 25%.
McLaren anunció que para celebrar los 10 años de sus LT realizará distintas actividades con sus clientes, que incluirá track days, activaciones en sus distribuidores y otras reuniones.
