El Hyundai IONIQ 5 N TA Spec ha dejado una marca imborrable en el mundo del automovilismo eléctrico, al conquistar el icónico Circuito de Tsukuba en Japón con un tiempo récord de 57.446 segundos. Este logro, alcanzado en el evento "Attack Tsukuba 2025", consolida al IONIQ 5 N como un referente en rendimiento EV.
El legendario piloto japonés Nobuteru Taniguchi llevó al límite al IONIQ 5 N TA Spec, demostrando su excepcional capacidad de frenado, manejo y agarre en curvas. "La potencia es impresionante, pero el control es aún mejor", afirmó Taniguchi, resaltando la confianza que le brindó el vehículo para superar su récord personal.
El IONIQ 5 N TA Spec ha sido diseñado para maximizar el rendimiento sin modificaciones extremas. Conserva el sistema de electrónica de potencia (PE) del modelo estándar, pero con ajustes de software que elevan su potencia máxima a 687 PS.
Mejoras Clave:
- N Active Sound+: Sistema de sonido mejorado con altavoces que alcanzan los 120 dB.
- Suspensión y Frenos de Competición: Amortiguadores y frenos de alto rendimiento para un manejo preciso.
- Neumáticos Yokohama ADVAN 005: Neumáticos slick de 18 pulgadas para máximo agarre.
- Aerodinámica Mejorada: Paquete aerodinámico de alta carga para mayor estabilidad.
- Seguridad de Competición: Asiento Recaro Pro Racer SPA Hans, arnés de seis puntos, jaula antivuelco y sistema de supresión de incendios para EV.
Un Hito para la Movilidad Eléctrica:
"Este récord es una prueba de nuestro compromiso con la innovación EV y el rendimiento excepcional", declaró Joon Park, Director del Grupo N Management. "El IONIQ 5 N TA Spec demuestra que podemos llevar la emoción de la conducción deportiva al mundo de los vehículos eléctricos".
Hyundai Mobility Japan también presentó el IONIQ 5 N DK Edition, un modelo conceptual desarrollado en colaboración con Autobacs Seven y el legendario piloto Keiichi Tsuchiya. Además, Hyundai N planea lanzar al mercado accesorios N Performance para el IONIQ 5 N, permitiendo a los clientes personalizar su vehículo para un rendimiento óptimo en carretera y pista.
