La historia llega a su fin este domingo. Pasaron 12 temporadas, 246 Grandes Premios y un sinfín de éxitos para que Sir Lewis Carl Davidson Hamilton y Mercedes-AMG separan sus caminos, en uno de los periodos más exitosos que haya visto la Fórmula 1 en su historia.
El 28 de septiembre de 2012 se soltó la bomba, Lewis Hamilton había firmado un contrato con Mercedes para la siguiente temporada, abandonado a McLaren, la escudería que lo cobijó desde los 12 años y que lo llevó a la Fórmula 1. Lo cierto es que la escudería británica iba a la baja.
Poco tiempo después se reveló que Niki Lauda, el director no ejecutivo del equipo alemán, fue quien hizo la labor de convencer a Hamilton de dejar a McLaren e irse a Mercedes, una escudería que en ese momento no brillaba en la F1, pero que ya trabajaba a fondo en su proyecto de 2014.
En ese 2013 los autos plata y verde ya comenzaban a dar señales de vida, pues pasaron del lugar 5 en el Campeonato Mundial de Constructores de 2012 a ser Subcampeones, sumando varios podios y tres victorias, una de ellas de Hamilton.
Pero desde 2014 a 2021, los alemanes y Lewis dominaron a placer la Fórmula 1, sumando 8 Campeonatos Mundiales de Constructores y 7 Títulos de Pilotos (6 de Hamilton y 1 de Nico Rosberg), superando lo que Michael Schumacher y Ferrari habían logrado a inicios de este siglo.
Entre el Gran Premio de Australia 2013 y el Gran Premio de Abu Dhabi 2024, Hamilton habrá competido con Mercedes-AMG en 246 carreras, (a reserva de lo que pase este domingo en Yas Marina) de las cuales ganaron 84, lograron 153 podios y 78 pole positions.
En 128 ocasiones salieron desde la primera fila, marcaron 55 Vueltas Rápidas y sólo ha abandonado 14 carreras.
Junto con Hamilton, y sus coequiperos Nico Rosberg, Valtteri Bottas y George Russell (y las de Juan Manuel Fangio y Stirling Moss a mediados de los 50), Mercedes es ya el tercer equipo con más victorias en la Fórmula 1 (188), es el segundo equipo con el mejor porcentaje de victorias por Grandes Premios arrancados con 40.8% (sólo los supera Brawn GP, de donde derivó Mercedes GP) y también lograron ser ya el cuarto equipo con más podios (202).
Sus 8 Campeonatos de Constructores los tienen empatados con McLaren en el tercer lugar histórico, detrás de Ferrari y Williams, mientras que las 9 Coronas de Pilotos los coloca hoy en el tercer lugar, detrás de Ferrari y McLaren.
Además, este domingo marcará el último Gran Premio en el que Hamilton compita con un motor Mercedes-Benz, pues cuando McLaren lo subió a la F1, sus monoplazas montaban también el propulsor alemán, con el que ha logrado todas sus hazañas en la Máxima Categoría, incluyendo sus 105 victorias y 202 podios.
Para 2025 veremos a Hamilton vestido de rojo y cumpliendo el sueño de todos los pilotos, correr con Ferrari en la Fórmula 1, pero, curiosamente, el británico pudo haberse ido al equipo de Maranello en 2013 y quién sabe cuál hubiera sido la historia.
