Después de algunos años de espera llegó el momento de ver a la GMC Hummer EV llegar a México. Aquel titán que renació como una camioneta eléctrica en formato pick-up o SUV y que cuenta con cifras impresionantes de todo tipo. A continuación te contamos sus precios, equipo y versiones.
GMC Hummer EV un titán eléctrico
Hace unos minutos la marca confirmó su llegada a México con dos tipos de carrocería pick-up y otra SUV. Acorde a la carrocería que elijamos podremos ver diferentes paquetes de equipo exterior y funcional que le permitirán mayores capacidades off-road, o bien, tener un estilo más llamativo.
En ambos casos domina un lenguaje totalmente cuadrado, con grandes pasos de ruedas y líneas de expresión bien marcadas para lograr esa apariencia sumamente imponente y robusta. El detalle más distintivo es la franja de luz que corre de lado a lado y que hasta cierto punto imita las parrillas clásicas que vimos en los modelos H1, H2 y H3, aunque ahora con una interpretación más futurista.
Ambas versiones se basan en el tope de gama de la camioneta. La pick-up, por su parte, de serie ya tendrá el que en Estados Unidos es un paquete opcional llamado “Extreme Off-road”. Este kit le da rines de aluminio de 18” envueltos en llantas Goodyear Wrangler Territory Mud Terrain de 35”, placas protectoras en la zona baja, ganchos de arrastre traseros, más protecciones contra rocas y escalones plegables.
La variante SUV contará con un enfoque más al uso en ciudad, por ello llevará un kit estético que le permite montar rines de 22” y un look más deportivo/robusto, en vez de off-road.
En ambos casos el techo es completamente removible. GMC anunció que en México tendrán más de 31 accesorios que podrán mejorar ciertas capacidades o la imagen de la camioneta, entre ellos citan un kit de iluminación off-road especial, cubierta rígida para la llanta de refacción, posibilidad de colocar los emblemas “Hummer” en color bronce, entre muchas otras cosas.
Finalmente, sus faros no solo nos ayudan a iluminar el camino, también pueden mostrar el estado de carga de la camioneta al estar conectada con una iluminación específica para esta tarea.
Cualquiera de las dos versiones tienen dimensiones enormes, a continuación el detalle:
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Dimensiones |
Hummer EV Pick-up |
Hummer EV SUV |
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Largo |
5,506 mm |
5,250 mm |
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Ancho |
2,202 mm |
2,196 mm |
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Alto |
2,009 mm |
1,976 mm |
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Distancia entre ejes |
3,444 mm |
3,225 mm |
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Peso |
4,372 kg |
4,110 kg |
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Altura libre al suelo |
25.6 cm a 40.3 cm |
25.9 cm a 40.6 cm |
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Capacidad de la batea / cajuela |
1,039 litros (trasera) / 319 litros (delantera) |
1,106 litros (trasera) / 319 (delantera) |
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Largo de la batea |
1,526 mm |
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Ancho de la batea (entre arcos de rueda) |
1,272 mm |
Por dentro el diseño con trazos muy abultados y con elementos futuristas complementan su diseño exterior. Sin embargo, al hablar de equipo la lista es interminable, pues hablamos de las variantes más completas de su gama.
En ambos casos podremos tener una pantalla central de 13.4” compatible con Apple CarPlay y Android Auto que usa un motor gráfico desarrollado para videojuegos AAA, por lo que sus animaciones y respuesta debería ser fluida siempre. Este sistema se complementa con un sistema de audio Bose Premium Centerpoint de 14 bocinas.
La suite de Google Built In ya está integrada y por lo tanto puede ejecutar de forma nativa Google Maps, Waze, Spotify, entre muchas otras apps sin necesidad de conectar nuestro celular. Puede llevar cargador inalámbrico para celular, asientos totalmente eléctricos con calefacción y ventilación.
Otro detalle peculiar es que cuenta con más de 7 cámaras por toda la carrocería para generar vistas de hasta 18 ángulos distintos y saber perfectamente qué es lo que nos rodea. Además de ello, se pueden sumar las otras dos en la zona ventral del paquete Extreme Off-road para la Pick-up.
Como todo producto de GM contará con 36 meses de OnStar y datos ilimitados, así cómo la capacidad de darle WiFi a 7 dispositivos móviles.
En seguridad además de las bolsas de aire frontales, laterales y de tipo cortina, cuenta con la suite completa de asistencias avanzadas, es decir:
- Control de velocidad crucero adaptativo
- Mantenimiento de carril
- Freno autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas
- Monitoreo de punto ciego
- Visión 360°
- Asistente de estacionamiento, entre muchas otras más.
Poder descomunal
Mecánicamente ambas camionetas llevan tres motores eléctricos, uno al frente y dos en la parte trasera, sin embargo la pick-up entrega más poder y tiene una batería más grande, a pesar de ello ambas ofrecen hasta 1,200 lb-pie de par a las ruedas. Todas tienen la capacidad de elevar y bajar su suspensión para evadir obstáculos o mejorar la aerodinámica, tienen dirección en ambos ejes y la capacidad de ejecutar el famoso CrabWalk, lo que le permite desplazarse en una línea diagonal hasta una velocidad de 32 km/h.
La versión pick-up también suma cambios con el paquete Extreme Off-road de serie, sumando un diferencial delantero y trasero con bloqueo electrónico y semiejes con articulación esférica de alta resistencia. Además para ayudarnos en la ruta, cuenta con otro par de cámaras colocadas en el “vientre” de la camioneta para poder ver lo que hay bajo nosotros.
La pick-up lleva una batería de 212 kWh de 24 módulos que le dan una autonomía mínima de 480 km por carga, pero llegan a citar oficialmente hasta 613 km. La SUV usa una batería de 20 módulos con capacidad de 178 kWh y una autonomía de hasta 500 km por carga. Dependiendo de la capacidad del cargador puede llenar su batería entre 8 y 10 horas.
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Especificaciones |
GMC Hummer EV Pick up (3X) |
GMC Hummer EV SUV (3X) |
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Motor |
3 motores eléctricos |
3 motores eléctricos |
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Potencia |
1,000 hp |
850 |
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Par |
1,200 lb-pie |
1,200 lb-pie |
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Tracción |
AWD |
AWD |
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0-100 km/h |
3.0 segundos |
3.5 segundos |
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Vel Max |
170 km/h | 170 km/h |
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Capacidad de la batería |
212 kWh |
178 kWh |
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Autonomía por carga (cifra de la marca) |
480 - 613 km |
500 km |
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Capacidad de arrastre |
+3,400 kg |
+3,400 kg |
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Suspensión delantera |
Independiente |
Independiente |
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Suspensión trasera |
Independiente |
Independiente |
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Capacidad de vadeo |
81 cm |
81 cm |
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Lugar de fabricación |
Estados Unidos |
Estados Unidos |
La GMC Hummer EV en ambas carrocerías ya está disponible en México a través de 10 distribuidores especiales de los cuales hay 2 en Jalisco, 2 en Nuevo León, 1 en Chihuahua, 1 en Baja California, 1 Puebla y 2 en Ciudad de México.
GMC Hummer EV Precios
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Modelo |
Precios |
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GMC Hummer EV SUV (3X) |
$3,500,000 |
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GMC Hummer EV Pick up (3X) |
$3,650,000 |
En la compra de GMC HUMMER EV, los clientes recibirán algunos beneficios:
- GMC EV Charging Program, que consiste en la instalación residencial de un cargador de pared de hasta 15 metros. Incluye una visita técnica de viabilidad y la gestoría ante la CFE.
- Un cargador de pared de 220 V, con capacidad máxima de carga de 11.5 kW.
- Más de $22,000 de saldo a favor en carga pública de nivel 2 y 3 en México, para acceder a más de 1,000 puntos de recarga, gracias a la alianza entre GM + Vemo y Evergo.
- Servicio Certificado por 3 años o 36,000 km, lo que ocurra primero.
- Garantía de 8 años o 160,000 km para la plataforma de baterías de GM.
- Garantía defensa a defensa de 3 años o 60,000 km. • 60,000 puntos en el programa Aeroméxico Rewards
