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Nissan Armada 2025, la nueva Patrol para América que podría ser el terror de Chevrolet Tahoe

Este modelo hereda muchas de las tecnologías de la Infiniti QX80.

Nissan Armada 2025, la nueva Patrol para América que podría ser el terror de Chevrolet Tahoe

Tras muchos adelantos, por fin, Nissan develó las primeras imágenes de la nueva Armada 2025, que deriva directamente de la Infiniti QX80, con la que comparte entrañas. Por cierto, este nueva SUV será conocida en otras latitudes bajo el nombre de Patrol.

Como es de esperar, en el apartado mecánico la gran novedad es que al igual que su hermana de Infiniti, se abandona el vetusto V8 a favor de un V6 biturbo de 3.5 litros capaz de entregar 425 hp y ​​516 libras-pie de torque, lo cual representa un incremento de 25 hp y ​​103 libras. La transmisión automática de nueve velocidades envía el poder a las cuatro ruedas.

Cabe destacar que la nueva Armada 2025, presume un incremento de la rigidez torsional de 25% y de 57% en la rigidez lateral. A decir de Nissan, esto se traduce en una experiencia de manejo más gratificante. Algo fundamental para enfrentar a rivales de la talla de Chevrolet Tahoe.

Cabe mencionar que, por vez primera, la Armada recibe el acabado Pro-4X, que como sabes, tiene un enfoque todoterreno. Entre las principales mejoras encontramos una parrilla de tres ranuras diferenciada en negro y en vivos naranja. Además, se suman unos neumáticos todoterreno de 20 pulgadas, así como una placa protectora de metal y un diferencial trasero de bloqueo electrónico genuino. A destacar la incorporación de una suspensión neumática adaptativa.

Por decirlo así, esta Armada Pro-4X aprovecha mucha de la experiencia todoterreno de su hermana Patrol. De hecho, la firma nipona presume que esta SUV cuenta con un ángulo de aproximación de 33.9 grados, un ángulo de ruptura de 25.3 grados y un ángulo de salida de 24.3 grados.

Si lo tuyo no son las salidas extremas, la Armada también está disponible en el mucho más elegante acabado Platinum Reserve. En esta variante, encontramos una parrilla cromada, y sí, un interior con abundante piel con costuras en rombo. Los asientos cuentan con masaje para el conductor y pasajero. Esto sin olvidarse de los rines de 22 pulgadas, así como una barra de luces LED traseras con una barra de luces traseras de ancho completo.

En materia de seguridad, la nueva Armada 2025 cuenta con elementos como frenado automático de emergencia, asistente de luces altas, monitor de puntos ciegos, advertencia de cambio de carril, así como nuevos modos de visualización en la cámara destacando el ángulo de 170 grados.

El sistema Pro Pilot Assist viene de serie, pero las versiones topes tienen acceso a la versión 2.1 que incluye la función de manos libres para conducir en carretera y asistencia automática para el cambio de carril.

En cuanto a conectividad, las versiones de acceso recurren a un par de pantallas de 12.3 pulgadas con funciones de Google y Play Store. Pero para los ya mencionados Pro-4X y Platinum Reserve, se cuenta con dos pantallas de 14.3 pulgadas.

La Nissan Armada 2025 saldrá a la venta a finales de este año en Estados Unidos. Su llegada a México es un misterio, pero ojalá que la marca decida traer de vuelta a su nuevo buque insignia.

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