A días de la firma de una carta de intención previa al acuerdo definitivo para cooperar en materia de electrificación, la unión entre Jaguar-Land Rover (JLR) y Chirey ha dado frutos.
Resulta que la denominación Freelander transmutará de nombre de un extinto todoterreno (2015) a una nueva submarca de Chirey Jaguar Land Rover (CJLR).
Adrian Mardell, CEO de Jaguar-Land Rover señala que “creemos que trabajar juntos para desarrollar nuevos modelos de colaboración para el mercado de vehículos eléctricos más grande y de más rápido crecimiento del mundo, combinado con el atractivo de la marca Freelander, promete un futuro muy emocionante para CJLR”.
CJLR utilizará este nombre para diferenciar a los vehículos que utilizarán las arquitecturas modulares de la marca Exeed de Chirey, por lo que JLR se convierte en el primer fabricante de automóviles de lujo que adopta la plataforma de la marca china..
Hasta el momento, sabemos que los próximos eléctricos e híbridos enchufables de Freelander se fabricarán en Changshu y se venderán inicialmente en China a través de una red “selecta” específica para después ser exportados al extranjero.
Como sabemos, Chirey buscar internacionalizarse asentando plantas fuera de China mientras que JLR pretende que el 60% de sus ventas sean eléctricos para el 2030 y la totalidad para el 2036, no por nada está apostando todo a Range Rover eléctrico.
