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Lexus UX 300 h 2025 llega a México, más potente y con mejor consumo, conoce precios y versiones

Este modelo sufrió un reacomodo en su alineación dejando fuera a la UX 250 h.

Lexus UX 300 h 2025 llega a México, más potente y con mejor consumo, conoce precios y versiones

Al ser la división premium de Toyota, es lógico que Lexus también cuente con un enorme abanico de modelos híbridos. Justo, la última novedad de la marca tiene que ver con UX, modelo que fue sometido a una ligera actualización, donde las versiones 250 h desaparecen en favor de las nuevas 300 h, de mayor potencia.

Lexus UX 300 h 2025: Mecánica

La nueva Lexus UX 300h 2025 recibe un cambio de motorización, y es que el propulsor a combustión de 2.0 litros que forma parte del sistema híbrido, ahora genera 150 caballos de fuerza. En la misma sintonía, el motor eléctrico también incrementa su poder. Es así, que la potencia conjunta pasa desde los 181 hp hasta los 196 caballos de fuerza.

Adicionalmente, las baterías ahora son de ion-litio, a diferencia de las del modelo que sustituye, que eran de Níquel-Hidruro metálico (NiMH). Con este cambio de componentes, el consumo en ciudad anunciado por Lexus es de 25.1 km/l, mientras que en carretera es de 27.7 km/l. En cuanto al ciclo combinado queda en 26.2 km/l.

Lexus UX 300 h 2025: Equipamiento

En cuanto a seguridad, ahora se integran los sistemas de iluminación adaptativa frontal (AFS) así como la protección del Safe Exit Assist (SEA), que permitirá la apertura adecuada de puertas en caso de tener un percance mayor. En el caso de la variante F Sport, se suma una nueva pantalla de 12.3 pulgadas.

Lexus UX 300 h 2025: Precios y versiones

  • UX 300 h $859,900 pesos
  •  UX 300 h F Sport $989,900 pesos

Entre los rivales de Lexus UX 300 h, se encuentran Cupra Formentor PHEV. Actualmente, la oferta de producto de Lexus en México está compuesta por 9 modelos, de los cuales 6 cuentan con alternativas híbridas. La marca ha comercializado 5,095 unidades desde su arranque de operaciones en nuestro país, en 2022.

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