Hace unos momentos Kia presentó de forma oficial al reajuste de la gama de su Sportage para México, con la adición de una versión de acceso y una híbrida tradicional para complementar la oferta que nos dieron a conocer hace aproximadamente un año. A continuación te contamos los detalles de equipo, precios y más.
Una nueva versión de acceso la Sportage LX
Para abrir la gama de la Sportage, la marca nos vuelve a traer la variante LX. Está versión estará impulsada por el motor de 4 cilindros atmosférico de 153 hp y 141 lb-pie de par. A este bloque se acopla una caja automática de 6 velocidades.
Entre su equipo destacado podremos encontrar cosas cómo: faros y calaveras LED, rines de 17”, pantalla central de 8” compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica (desde esta versión y para toda la gama), cuadro de instrumentos análogo con pantalla a color de 4.2” al centro, a/c automático de doble zona, cámara de reversa, sensores de proximidad traseros y compatibilidad con la app para celular de My KIA +.
En cuanto a seguridad mantiene un nivel esencia con 6 bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad, asistente de ascenso en pendiente, entre otros. El precio de esta variante de acceso será de $594,900.
La versión EX
La segunda versión que se pone al día es la EX, misma que cuando se lanzó la marca era la de acceso. En este caso se mantiene el mismo motor de 2.0 litros. Lo importante sucede a nivel equipo.
El equipo que estrena en este reajuste es la pantalla de 12.3” para el sistema de infoentretenimiento, asientos en piel sintética, rines de 18”, acabados exteriores en plástico negro brillante e insertos interiores más llamativos.
El resto de la gama
A partir de la variante EX Pack se incorpora el motor atmosférico más grande de 2.5 litros con 187 hp y 178 lb-pie de par acoplado a una caja automática de 8 cambios y tracción delantera. El equipo se queda igual que en los modelos previos al ajuste de la gama, en este caso la única novedad es que la pantalla central es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
La variante SXL se mantiene sin cambio alguno, siendo el tope de gama que ya incluye la suite más completa de asistencias avanzadas y elementos de confort. Está suite lleva: freno autónomo de emergencia, monitor de punto ciego, control de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado, visión de 360°, entre otros.
Cómo joya de la corona se coloca la variante híbrida que en este caso usa un motor turbo de 1.6 litros con un sistema eléctrico que obtiene energía de una batería de 1.49 kWh. En total produce 227 hp y 258 lb-pie de par. Su caja será una automática de 6 velocidades.
Acorde a KIA su consumo combinado es de unos 23.7 km/l, lo que es 61% mejor que una variante con motor 2.5 litros sin apoyo eléctrico.
Está versión se basa en el equipamiento de la SXL, por lo que lleva el mayor nivel de todo lo que ofrece Sportage. Eso sí, hay un par de cambios menores, en los que veremos rines de 18” mate, selector de marchas en forma de perilla, iluminación ambiental, entre otros menores.
La gama de KIA Sportage para 2024 tendrá precios que irán de los $594,900 a los $872,900.
| Modelos | Precio |
| KIA Sportage LX 2.0 | $594,900 |
| KIA Sportage EX 2.0 | $633,900 |
| KIA Sportage EX Pack 2.0 | $692,900 |
| KIA Sportage SXL 2.0 | $752,900 |
| KIA Sportage 1.6 T HEV SXL | $872,900 |
Galería de Kia Sportage Híbrida 2024Ir a la galería
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