Quizás para muchos, esto del tuning sea un tema pasado de moda y sin relevancia. Bueno, creo que depende desde donde se le mire porque afortunadamente sigue habiendo marcas que “tunean” desde fábrica, hay otras que son proveedoras de tuning y en otro nicho muy específico, están los que comenzaron haciéndolo por gusto y alcanzaron un nivel y calidad de clase mundial. Luego están los eventos de gran relevancia como el SEMA Show (Las Vegas), Water Fest (New Jersey), el mismo GTI Treffen (próximamente en Wolfsburg) o el Tuning World Bodensee (Friedrichshafen, Alemania); así que, por mucho, dudo que sea un tema “sin relevancia”.
Y justamente desde latitudes bávaras, Manhart nos presenta la última actualización para el cada vez más raro BMW M3 Touring. Se trata de un paquete especial denominado MH3 650 Touring presentado durante el TWB que, luego de una ligera revisada, se encuentra listo para comercializar.
Como todos los kits de Manhart, visualmente es imponente, y si se trata de una silueta como el M3 Touring, imagínense los resultados. Ha ganado tallas con los nuevos componentes de carbono que se suman a los ya incluidos en el paquete M Carbon: parrilla, tomas de aire y scoop para admisión de aire. Manhart solo agregó algunos de sus toques especiales:
- Estribos y añadidos para salpicaderas
- Rines Yido Performance progresivos, de 20” adelante y 21 atrás
- Kit de coil overs H&R
- Escapes cuádruples de 4” Manhart
- Los detalles del habitáculo incluyen un trabajo de iluminación personalizada LED en el techo, recordando a algunos modelos de Rolls-Royce.
En cuanto a la parte mecánica, no hace falta decir que Mahart le “abrió totalmente la llave” al BMW M3 Touring. Con un par de pases mágicos, el motor biturbo, 6 cilindros, de 3.0 litros ahora genera 641 Hp y 590 Lb-pie de torque, cifra con la que se pone al “tú por tú” con el MH3 GTR, el modelo más poderoso tuneado por el especialista:
- Nueva ECU auxiliar firmada por MHtronic
- Sistema de escape Remus con coples y tuberías HJS
Para darte una idea de cuanto podrías gastar, visita la página oficial de Manhart. Tal vez te enamores de algún componente para tu BMW M3 Touring:
- Cofre de fibra de carbono del M4 CSL: $18,834 dólares
- Rines de aleación: $6,363 dólares
- Escape deportivo Remus: $4,546 dólares
- ECU (computadora especial) MHtronic: $3,831 dólares
¿Cuánto has invertido en tunear tu auto? Cuéntanos en los comentarios.
