En enero de 2018, Chery Automobile anunció la conformación de Jetour como una nueva marca dentro de su órbita, la cual, al menos en teoría, estaría destinada a crear SUV y crossovers con un enfoque de tendencia “premium”. El nombre de la marca proviene de la palabra “Jietu”, que se puede traducir como camino de la victoria.
Como verás Jetour es una marca muy joven, la cual, sorpresivamente confirmo que pronto llegará al mercado mexicano. Lo interesante, es que todo indica que no lo hará baja el cobijo de Chirey, sino que tomará su propio camino.
De hecho, a través de sus redes sociales, se ha empezado a compartir información muy escueta, destacando el nombramiento de Víctor Villanueva como director general, quien cuenta con más de 30 años de experiencia en la industria automotriz. De hecho, como mayor referencia, el fue el encargado de introducir a Mitsubishi en nuestro mercado en 2002.
Conozcamos los modelos que Jetour podría ofrecer en el mercado mexicano:
Jetour X90 Plus
Si bien hay que esperar, un poco más para conocer la oferta con la que la marca iniciará operaciones en nuestro país, ya tenemos un par de pistas, comenzando por el hecho de que en el sitio http://jetourmx.com/ aparece de fondo un X90 Plus, cuyo debut internacional se dio durante el Auto Shangái 2021.
El Jetour X90 Plus es un SUV de talla grande con capacidad para siete ocupantes. Mide 4.5 metros de largo y tiene 2.9 metros de distancia entre ejes. Destaca por su gran equipamiento, seguridad y buenos materiales. Bajo el cofre monta un 2.0 litros turbo con 250 Hp y 284 Lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de siete velocidades. Es fácil intuir que es el buque insignia de la marca.
Jetour X70
El Jetour X70 es el escalón de acceso de la marca, y está directamente emparentado con Tiggo 7 y Tiggo 8 con los cuales comparte la plataforma modular T1X, pero que en Jetour se denomina iPEL (Intelligent Platform e-Network Light).
Esta base modular, flexible y liviana fue desarrollada en conjunto con Jaguar-Land Rover, ofreciendo una alta rigidez torsional y una baja masa, así como un reparto equilibrado de los pesos y un bajo centro de gravedad. Además, utiliza un gran porcentaje de aceros de alta o ultra alta calidad.
Bajo el cofre, monta el ya conocido cuatro cilindros de 1.5 litros capaz de entregar 154 hp y 169 lb-pie de par, el cual se acopla a una caja automática de 8 velocidades.
Jetour X70 Plus
En la parte media, tenemos al X70 Plus, que puede definirse como una versión evolucionada del X70 a secas. De hecho, sus dimensiones son similares, pero con un poco más de altura y de distancia entre ejes, ajustes milimétricos que corresponden a revisiones menores en la plataforma y el diseño.
En el interior también hay mejores materiales y acabados, así como una mayor dotación de equipo de seguridad y entretenimiento. Bajo el cofre, tendríamos dos opciones, comenzando por el 1.5 Turbo, pero en la parte alta destacaría un 1.6 Turbo con 200 Hp y caja de doble embrague de 7 velocidades con tres modos de manejo.
Jetour tiene otros modelos, pero si nos basamos en lo visto en otros mercados de América Latina, esta sería la apuesta más certera y la que tiene más probabilidades de dar inicio a esta nueva marca que tiene planes muy ambiciosos de expansión global. Pronto te daremos detalles sobre la fecha exacta del arranque de ventas. ¿Crees que al igual que Chirey podrá gozar de un gran éxito en México?
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