Si de algo hemos escuchado en el último par de años es sobre la transformación hacia la movilidad eléctrica que está sufriendo la industria automotriz.
Un buen número de fabricantes han manifestado sus intenciones de fabricar únicamente vehículos híbridos o eléctricos en un plazo relativamente corto. En muchos casos parece nada más que retórica, pero con Porsche no es así.
El Taycan, primer modelo 100% eléctrico de la marca resultó un éxito rotundo, de un nivel que ni ellos mismos anticiparon, y hoy, el modelo ya representa un volumen importante, solo por detrás de las SUV Cayenne y Macan.
Es bien sabido también que está próxima a debutar una Macan eléctrica y que para 2025, los 718 Boxster y 718 Cayman también lo serán.
Entonces, cuando Porsche nos dice que en 2025 la mitad de sus ventas en Latinoamérica y el Caribe serán modelos electrificados, les creo, sobre todo porque hace unas semanas tuve oportunidad de ir a una concesionaria ubicada en la zona metropolitana de la Ciudad de México y de 6 espacios para exhibir autos, 5 estaban ocupados por Taycanes, el último era el 911 Turbo S Tributo a Pedro Rodríguez.
¿Qué pasa?
En aras de fortalecer la gama de su modelo eléctrico, Porsche presenta oficialmente en nuestro país las versiones de entrada del Taycan. Se trata del Taycan a secas y el Taycan 4S, que se suman entonces a las variantes Taycan Turbo y Taycan Turbo S.
Estas nuevas versiones también emplean la arquitectura de 800 volts, aunque las prestaciones son:
Porsche Taycan
- Batería – 79.2 kWh (71 kWh capacidad neta)
- Potencia – 321 hp (402 hp con overboost)
- Torque – 254 lb-pie
- Rango combinado – 354 a 431 km
- Velocidad máxima – 230 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h – 5.4 segundos
- Aceleración 0 – 200 km/h – 17.6 segundos
Porsche Taycan (Batería Altas prestaciones Plus)
- Batería – 93.4 kWh (83.7 kWh capacidad neta)
- Potencia – 375 hp (469 hp con overboost)
- Torque – 263 lb-pie
- Rango combinado – 407 a 484 km
- Velocidad máxima – 230 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h – 5.4 segundos
- Aceleración 0 – 200 km/h – 16.5 segundos
Porsche Taycan 4S
- Batería – 79.2 kWh (71 kWh capacidad neta)
- Potencia – 429 hp (522 hp con overboost)
- Torque – 472 lb-pie
- Rango combinado – 335 a 408 km
- Velocidad máxima – 250 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h – 3.8 segundos
- Aceleración 0 – 200 km/h – 13.3 segundos
Precios
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Porsche Taycan - $2,078,000 pesos
-
Porsche Taycan (Batería altas prestaciones Plus) - $2,206,597 pesos
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Porsche Taycan 4S - $2,378,000 pesos
