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Ford Ranger 2017 llega a México desde $325,000 pesos

Esta pick up lleva 20 años vendiéndose 20 años en el mercado mexicano

Ford Ranger 2017 llega a México desde $325,000 pesos

Sin duda el segmento de las pick ups medianas se hace todavía más competido con la llegada de la renovada Ford Ranger 2017 que tiene un precio inicial de $325,000 pesos, esto es $10,200 pesos más que la versión de entrada del modelo saliente. Misma que fuimos a conocer hasta Argentina durante la presentación internacional.

Disponible con motor a gasolina o diésel, esta pick up que tiene como competidores a: Nissan NP300 Frontier, Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Chevrolet Colorado y Volkswagen Amarok incorpora mejoras estéticas como parte del importante facelift a la que fue sometida. De esta forma encontramos un nuevo frontal con nueva parrilla, faros y cofre que en conjunto le dan una imagen más agresiva. Asimismo, los grupos ópticos traseros también ofrecen un diseño más moderno.

Donde también encontramos dramáticas mejoras es en el interior. Esta vez la Ranger 2017 se pone al día con la adición del sistema de información y entretenimiento SYNC con MyFord Touch para la versión más equipada -XLT Diesel- que incluye una pantalla táctil de ocho pulgadas, un nuevo tablero de instrumentos con dos displays al estilo de la gran mayoría de los modelos Ford, una modernizada consola central refrigerada, aire acondicionado bizona, volante multifunción, dos entradas de USB y tres toma corriente de 12 volts. De igual forma en la cabina podemos apreciar materiales de una mejor calidad.

La pick up más vendida en Europa y África

Indudablemente lo mejor de esta renovación de la Ford Ranger se encontramos en la parte técnica. Y es que a diferencia de su antecesora que únicamente estaba disponible con el motor de 2.5 litros (XL) con 164 hp y 167 libras-pie de torque, en esta ocasión además de disponer de dicho bloque existen dos motorizaciones a diésel, tan demandadas en vehículos de este tipo. 

En el primer caso tenemos un cuatro cilindros de 2.2 litros (XL) con 122 hp y 223 libras-pie de torque, mientras que el segundo es el cinco cilindros de 3.2 litros (XLT) con 197 hp y 347 libras-pie de par motor.

Ahora bien, respecto a transmisión y tracción; el 2.5 litros es 4x2 vía una caja manual de cinco marchas. Por su parte, el 2.2 litros diésel también es 4x2 solamente que la caja es manual de seis relaciones. Por último, está el 3.2 litros diésel con tracción 4x4 y transmisión automática de seis cambios

Hablando de la capacidad de carga la Ford Ranger 2017 ofrece lo siguiente: 1,420 kilogramos en el XL Gasolina, 1,300 kilogramos en el XL Diesel, 1,342 kilogramos en el XLT Gasolina y 1,095 kilogramos XLT Gasolina.

Por último, pero no por eso menos importante tenemos está el apartado de seguridad. Desde la versión de entrada integra sensores de reversa, tres bolsas de aire, dos frontales y una de rodilla para el conductor, así como el Sistema de Frenos Antibloqueo y el Sistema de Distribución Electrónica de Frenado. Únicamente nos queda a deber el control de estabilidad y de tracción, además de la cámara de reversa.

Estos son los precios de las versiones de la Ford Ranger 2017:

 

XL 2.5 Gasolina 4x2 - $325,000 pesos

XL 2.2 Diésel 4x2 - $382,900 pesos

XLT 2.5 Gasolina 4x2 - $374,000 pesos

XLT 3.2 Diésel 4x4 - $506,700 pesos

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