Vende tu auto
Tecnología

Geely y NIO crearán una red compartida de carga e intercambio de baterías

Geely y NIO reforzarán su alianza para ampliar las estaciones de carga y de intercambio de baterías para vehículos eléctricos.

Geely y NIO crearán una red compartida de carga e intercambio de baterías

Geely Holding Group y NIO Holding firmaron un acuerdo estratégico para profundizar su colaboración en carga e intercambio de baterías, con inversiones conjuntas, desarrollo tecnológico y la integración de sus redes de servicios.

La alianza amplía el acuerdo de cooperación para el intercambio de baterías que ambas compañías establecieron en 2023 y ahora incorpora tecnología, estándares, operaciones y activos.

Como parte de la operación, ZGH invertirá en NIO Power mediante la aportación de su participación del 100% en Yiyi Internet Technology (Yiyi Power), filial del grupo, además de 640 millones de RMB (Renminbi, que es el nombre oficial de la moneda de curso legal de la República Popular China) en efectivo. Una vez concluida la transacción, ZGH tendrá el 30% de NIO Power.

La compañía continuará optimizando su red de intercambio de baterías para flotas comerciales, con el objetivo de respaldar también el crecimiento del negocio de movilidad comercial de Yiyi Power. En paralelo, Geely y NIO desarrollarán tecnologías y estándares comunes para el intercambio de baterías en vehículos destinados al consumidor.

NIO Power

Dentro de esta estrategia, la firma automotriz desarrollará modelos de vehículos de pasajeros compatibles con baterías intercambiables, mientras que NIO Power proporcionará los servicios de intercambio para estos vehículos.

La cooperación también se extenderá a la carga inteligente. NIO invertirá en Zhejiang Haohan Energy Technology (Haohan Energy), filial de ZGH, y obtendrá una participación del 10%. Ambas compañías conectarán sus infraestructuras de carga para ampliar la cobertura y mejorar la eficiencia operativa de sus respectivas redes.

Andy An Conghui, director ejecutivo de ZGH, destacó que el desarrollo de la industria automotriz requiere no solo escala, sino también cadenas de suministro más resilientes, mayor eficiencia y un ecosistema abierto y conectado. En su opinión, las redes de recarga deben desarrollarse y compartirse de manera conjunta para beneficiar a los usuarios.

Por su parte, William Li, fundador, presidente y director ejecutivo de NIO, señaló que la industria china de vehículos eléctricos inteligentes debe combinar la innovación tecnológica con una mayor eficiencia para convertirla en valor. Según explicó, el acuerdo reúne las capacidades desarrolladas por ambas compañías y amplía la colaboración en tecnología, estándares, operaciones, activos y capital.

Cabe recordar que, recientemente Geely anunció que un sistema capaz de recuperar hasta 70% de la batería en apenas 4.5 minutos, una tecnología con la que busca responder a los avances de BYD en materia de carga rápida. Con este avance la marca también se une a una de las demandas de los usuarios: cargar tu vehículo en un tiempo similar a como lo haces en una gasolinería. 

Lizeth Ruiz recomienda