Nissan acelerará el lanzamiento del Rogue Hybrid 2027, uno de sus principales movimientos para ganar terreno en el creciente mercado de SUV compactos electrificados. De acuerdo con Automotive News, las primeras unidades llegarán a los concesionarios estadounidenses en noviembre, aproximadamente nueve meses antes de lo previsto originalmente.
La marca había contemplado inicialmente una llegada para mediados de 2027, antes de adelantarla a enero y finalmente fijarla para noviembre. Tiago Castro, director de ventas de Nissan en Estados Unidos, atribuyó la decisión a las expectativas positivas que existen alrededor del modelo y a una estrategia de lanzamiento más sencilla.
En su primera etapa, el Nissan Rogue Hybrid estará disponible únicamente en una versión tope de gama, con un posicionamiento más exclusivo que el Rogue convencional. Su precio todavía no ha sido anunciado, pero se espera que sea más costosa que su competecia directa, como la Toyota RAV4,.
Tecnología e-Power como carta de presentación
A diferencia del anterior Rogue Plug-in Hybrid, basado en la arquitectura del Mitsubishi Outlander PHEV, el nuevo Rogue Hybrid no será enchufable. Utilizará el sistema e-Power de Nissan, en el que dos motores eléctricos se encargan de mover las ruedas, mientras que el motor de combustión funciona como generador de electricidad.
Aunque todavía no se han revelado todas sus cifras de desempeño, Nissan apunta a un consumo de alrededor de 40 mpg.
El diseño también marca distancia frente al Rogue de gasolina. El modelo 2027 adopta una estética más futurista, con líneas marcadas y una apariencia más agresiva. Nissan, además, promete un habitáculo especialmente silencioso, al grado de compararlo con SUV de lujo como el Lexus NX.
Lanzamiento limitado, pero con grandes expectativas
El suministro será inicialmente reducido. Las unidades importadas desde Japón se repartirán entre los 1,050 concesionarios de Nissan en Estados Unidos, con apenas una o dos unidades por distribuidor. La disponibilidad aumentaría hasta unas 6,000 unidades para marzo de 2027.
El contexto favorece la apuesta, pue el Honda CR-V lidera las ventas de SUV en Estados Unidos durante 2026 y más de la mitad de sus compradores optan por la versión híbrida.
Para Nissan, el reto estará no solo en responder a esa demanda, sino también en explicar una tecnología e-Power que puede resultar poco convencional para algunos consumidores. Su funcionamiento —con motores eléctricos impulsando directamente las ruedas y un motor de combustión dedicado a generar electricidad— será una de las claves para diferenciar al Rogue Hybrid frente a sus rivales.
