Nissan amplía su ofensiva de electrificación en Europa con el nuevo Pixo, un auto eléctrico del segmento A desarrollado específicamente para las ciudades del continente. El modelo busca ofrecer una alternativa de acceso a la movilidad eléctrica, con dimensiones compactas, tecnología conectada y una autonomía suficiente para los desplazamientos cotidianos.
El Pixo utiliza una batería de 27.5 kWh con tecnología LFP, la primera de este tipo que Nissan incorpora en uno de sus modelos para Europa. De acuerdo con el ciclo WLTP, ofrece una autonomía de hasta 259 kilómetros.
La propuesta también considera diferentes alternativas de recarga. Cuenta de serie con un cargador de corriente alterna de 11 kW, con capacidad bidireccional, mientras que en corriente directa admite hasta 50 kW. Con esta última opción puede pasar de 15 a 80% de carga en aproximadamente 28 minutos.
Con 3.80 metros de longitud, 1.79 metros de ancho y una distancia entre ejes de 2.49 metros, el Pixo está pensado para desenvolverse en entornos urbanos. A pesar de sus dimensiones, ofrece una cajuela de 356 litros, cifra que aumenta hasta 1,221 litros con los asientos traseros abatidos.
El sistema de propulsión desarrolla 60 kW, equivalentes a poco más de 80 hp. También incorpora tecnologías de asistencia a la conducción como frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y el sistema e-Pedal.
El Pixo integra la aplicación MyNissan para funciones como navegación, planeación de rutas y gestión de la carga, además de Google integrado, incluyendo Gemini.
El desarrollo del modelo es resultado de la colaboración entre Nissan y Renault. Mientras el diseño corresponde a Nissan, la producción se realizará en la planta de Renault en Novo Mesto, Eslovenia.
Con este modelo, Nissan lleva su estrategia de electrificación a un segmento donde el precio, las dimensiones y los costos de operación tienen especial relevancia. La marca también señala que el Pixo forma parte de su visión denominada Mobility Intelligence for Everyday Life.
Las entregas para clientes europeos están previstas para comenzar a principios de 2027. Nissan anunciará precios, versiones disponibles y detalles para cada mercado a partir de diciembre de 2026.
Por ahora, la marca no ha confirmado su llegada a México, por lo que el Pixo se mantiene como un producto desarrollado específicamente para las necesidades de movilidad urbana europea.
