Ferrari presentó el CZ26, un modelo único desarrollado para un cliente estadounidense como parte de su programa de Proyectos Especiales. El proyecto toma como punto de partida las prestaciones y especificaciones técnicas del SF90 Stradale, pero las lleva a una interpretación completamente personalizada, firmada por el Ferrari Design Studio bajo la dirección de Flavio Manzoni.
Más que una variante del modelo antes mencionado, el CZ26 propone una lectura propia de la marca. Su diseño apuesta por líneas horizontales, superficies limpias y una sensación de anchura.
La parrilla frontal recorre prácticamente todo el ancho del vehículo e integra iluminación ultradelgada, tomas de aire, sensores y elementos funcionales. En la parte posterior destacan las luces en voladizo, el difusor de diseño horizontal y un alerón superior desarrollado específicamente para el CZ26.
El lenguaje exterior también responde a necesidades aerodinámicas, pues Ferrari rediseñó la gestión del flujo de aire delantero, los bajos y el sistema generador de vórtices. Asimismo, el nuevo difusor y el alerón trasero incrementan la carga aerodinámica. La cubierta del motor incorpora, además, nuevas ventilaciones para mejorar la disipación del calor.
Un Ferrari único, hasta el último detalle
El CZ26 luce una carrocería en Argento Veloce, un tono plateado de efecto líquido que contrasta con detalles Rosso Lampante y elementos de fibra de carbono pigmentada. Las llantas combinan negro brillante, mientras que los escapes de titanio natural refuerzan su carácter técnico.
En el interior, Ferrari continúa con la misma filosofía: Un tejido técnico negro, fibra de carbono satinada y brillante con filamentos metálicos, detalles en rojo y el logotipo CZ26 bordado crean un ambiente exclusivo. Mientras que, los asientos incorporan inserciones fabricadas mediante manufactura aditiva y diseñadas específicamente para este proyecto.
El CZ26 conserva la arquitectura mecánica del SF90 Stradale: un V8 3.9 litros biturbo acompañado por motores eléctricos. El conjunto entrega 986 hp, mientras que el motor de combustión desarrolla 786 hp y 593 lb-pie de torque.
La transmisión es una F1 de doble embrague y ocho velocidades, con tracción integral E4WD y sistemas electrónicos como eSSC 1.0, FDE 2.0 y ABS Evo.
Este hiperdeportivo acelera de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos, alcanza 200 km/h en 6.7 segundos y llega a una velocidad máxima de 328 km/h. La batería de 7.9 kWh permite una autonomía eléctrica de hasta 25 kilómetros.
El Ferrari CZ26 es, en esencia, la expresión más personalizada de un superdeportivo de Maranello: un automóvil único en el que diseño, aerodinámica y tecnología se ponen al servicio de la visión particular de su propietario.´
