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Mercedes-Benz crea un búnker rodante: el S 680 GUARD 4MATIC, un sedán blindado, poderoso y exclusivo

Descubre el nuevo sedán de Mercedes-Benz: blindado con certificación VR10, motor V12 biturbo y tecnología de seguridad de última generación.

Mercedes-Benz crea un búnker rodante: el S 680 GUARD 4MATIC, un sedán blindado, poderoso y exclusivo

Mercedes-Benz eleva nuevamente el estándar de los vehículos de protección especial con el lanzamiento del nuevo S 680 GUARD 4MATIC, una limusina blindada que combina el máximo nivel de seguridad civil certificado con lujo, conectividad y alto desempeño.

Desarrollado bajo el sistema de protección integrado interno de la marca (iSS), el nuevo modelo alcanza la certificación VR10, considerada el nivel más alto de protección balística para vehículos civiles. Además, cuenta con homologación VPAM ERV contra explosivos y obtuvo la máxima calificación en todas las pruebas realizadas en techo, piso y laterales.

Mercedes-Benz VR10

La firma alemana destaca que el Clase S GUARD es actualmente la única limusina de producción en serie con protección VR10 certificada tanto en superficies transparentes como en las áreas opacas de la carrocería directamente desde fábrica. Para validar su seguridad, Mercedes-Benz utilizó maniquíes biofidélicos de alta precisión, capaces de replicar el comportamiento del cuerpo humano durante impactos extremos.

El S 680 GUARD 4MATIC también marca un hito al convertirse en el primer sedán GUARD equipado con tracción integral 4MATIC y un motor V12 biturbo de 6.0 litros. Esta configuración entrega 612 hp y 612 lb-pie de torque desde las 2,000 rpm, permitiendo una conducción potente, refinada y segura incluso bajo condiciones exigentes. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 210 km/h.

La tracción integral distribuye el par con un enfoque dinámico: 31% al eje delantero y 69% al trasero, priorizando estabilidad, confort y tracción. Además, integra neumáticos run-flat Michelin PAX capaces de continuar circulando hasta 30 kilómetros después de un pinchazo.

Mercedes-Benz VR10

En el interior, Mercedes-Benz transforma el habitáculo trasero en un auténtico salón ejecutivo móvil. El sistema MBUX High-End Rear Seat Entertainment permite realizar videoconferencias y tareas de productividad sin interrupciones, mientras que el espacio trasero puede configurarse de acuerdo con las necesidades del cliente.

La seguridad se complementa con tecnologías específicas GUARD, entre ellas un sistema automático de extinción de incendios, suministro de aire fresco de emergencia contra humo y gases irritantes, alarma de pánico, comunicación externa y puertas blindadas con asistencia electromecánica e hidráulica para facilitar su operación.

Mercedes-Bnez VR10

Mercedes-Benz acumula casi un siglo desarrollando vehículos de protección especial. Su historia comenzó en 1928 con el Nürburg 460, considerado el primer sedán blindado integrado de fábrica. Desde entonces, la marca ha suministrado vehículos a casas reales, empresarios, políticos y jefes de Estado alrededor del mundo.

Con el nuevo S 680 GUARD 4MATIC, la firma alemana no solo reafirma su liderazgo en movilidad de alta protección, sino que también redefine el concepto de lujo blindado para una nueva generación de clientes que exigen seguridad sin comprometer confort ni tecnología.

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