El nuevo Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas marca un antes y un después para la firma de Affalterbach. Más que un nuevo deportivo eléctrico, representa una evolución tecnológica que combina potencia extrema, sofisticación dinámica y una experiencia de conducción diseñada para emocionar.
Desarrollado sobre la arquitectura AMG.EA, este modelo introduce por primera vez en un vehículo eléctrico de producción los innovadores motores de flujo axial, una tecnología que promete elevar el estándar del alto rendimiento. El sistema integra tres motores eléctricos: dos en el eje trasero y uno delantero, capaces de generar hasta 860 kW (1,169 hp) en el Mercedes-AMG GT 63 Coupé de 4 puertas 4MATIC+, mientras que el GT 55 entrega 600 kW (816 hp).
Las cifras hablan por sí solas: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2.1 segundos y alcanza los 300 km/h de velocidad máxima con el paquete opcional para conductor. Sin embargo, el enfoque de AMG va más allá de la aceleración instantánea, ya que la clave está en mantener ese rendimiento de manera constante, incluso bajo exigencia extrema.
La nueva batería AMG High Performance, inspirada directamente en la experiencia de Mercedes-AMG en Fórmula 1 y el hiperdeportivo Mercedes-AMG ONE, utiliza celdas cilíndricas refrigeradas individualmente y arquitectura de 800 voltios para ofrecer una entrega de energía estable, mayor eficiencia térmica y tiempos de carga sobresalientes.
Gracias a una capacidad de carga de hasta 600 kW, el deportivo puede recuperar aproximadamente 460 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos y completar una carga del 10 al 80% en 11 minutos bajo condiciones ideales.
A nivel dinámico, el nuevo GT Coupé de 4 puertas incorpora tecnologías avanzadas como el sistema AMG RACE ENGINEER, que permite ajustar con precisión parámetros como tracción, respuesta del acelerador y comportamiento en curvas mediante controles específicos en la consola central. A esto se suma la suspensión AMG ACTIVE RIDE CONTROL con estabilización antivuelco semiactiva y un sofisticado sistema aerodinámico activo con elementos AEROKINETICS que optimizan carga aerodinámica y eficiencia según la velocidad y el estilo de conducción.
Uno de los aspectos más llamativos es el programa AMGFORCE S+, diseñado para recrear las sensaciones emocionales de un motor V8, mediante sonido inmersivo, vibraciones hápticas y cambios simulados, Mercedes-AMG busca mantener intacto el carácter visceral que históricamente ha definido a la marca.
En diseño, apuesta por proporciones radicales y una silueta fastback de presencia imponente, en el que destacan la parrilla AMG iluminada, los faros con firma luminosa en forma de estrella y un perfil más bajo respecto a su antecesor, pese a integrar la batería en el piso.
El interior combina enfoque deportivo y confort de gran turismo. La cabina integra un cuadro digital de 10.25 pulgadas, pantalla multimedia de 14 pulgadas y la nueva generación del sistema MBUX con inteligencia artificial de ChatGPT, Microsoft Bing y Google Gemini. Además, incorpora funciones exclusivas AMG como TRACK PACE y Performance Menu para análisis de conducción en tiempo real.
Mercedes-AMG abrirá próximamente los pedidos para las versiones GT 63 y GT 55 Coupé de 4 puertas. Su precio tomará como referencia modelos equivalentes de la generación anterior.
